OVNI: dans le ciel, les pilotes font parfois d'étranges rencontres

les pilotes americains temoignent enfin!

«OVNI: dans le ciel, les pilotes font parfois d'étranges rencontres
12/11/2007 23h53

WASHINGTON (AFP) - Plusieurs pilotes militaires et civils, réunis à Washington, ont rivalisé lundi de témoignages saisissants pour raconter leur étrange rencontre avec des objets volants non identifiés, espérant ainsi inciter les autorités à prendre au sérieux ces phénomènes inexpliqués, souvent tournés en dérision.

"Rien dans mon entraînement ne m'avait préparé à cela", assure James Penniston, officier retraité de l'armée de l'Air américaine, avant de raconter avoir vu et touché "un vaisseau triangulaire, illuminé de bleu et de jaune", qui était posé dans une forêt attenante à une base aérienne britannique à Woodbridge (GB) en 1980.

L'OVNI "était chaud au toucher et avait une texture métallique. L'un des côtés était couvert de symboles dont le plus grand était un triangle", raconte-t-il.

"La lumière s'est intensifiée (...) le vaisseau a décollé du sol sans bruit ni mouvement d'air et est parti incroyablement vite", devant plus de 80 personnes de la base. "Dans mon carnet, j'ai écrit +vitesse: impossible+".

M. Penniston fait partie d'un panel international d'une vingtaine de pilotes et de scientifiques, signataires d'une pétition réclamant de sérieuses investigations sur ce sujet.

"Que le gouvernement américain arrête de perpétuer le mythe selon lequel il existe une explication conventionnelle à tous les phénomènes d'Ovni. Notre pays doit rouvrir l'enquête", a déclaré lors d'une conférence de presse Fife Symington, ex-gouverneur d'Arizona lui-même témoin d'un Ovni en 1997.

Plus généralement, "pour des raisons de sûreté nationale et de sécurité aérienne, chaque pays devrait s'efforcer d'identifier tout objet circulant dans son espace aérien", soulignent ces personnalités.

"Malheureusement, le sujet des Ovni a été contaminé par de fausses informations, fournies aux médias par des personnes non qualifiées", déplore Rodrigo Bravo, un expert de l'armée de l'Air chilienne.

Pourtant, "l'un de nos plus illustres cas, en 1988, a montré que les Ovni pouvaient être un danger pour les opérations aériennes: un B737 en approche finale à Puerto Montt (sud) s'est retrouvé face à une grande lumière blanche entourée de vert et de rouge qui fonçait sur lui, et le pilote a dû faire un virage serré à gauche pour éviter une collision".

Lundi, les pilotes présents à Washington rivalisaient d'anecdotes tout aussi saisissantes, pour le plus grand plaisir des "croyants" dans la salle.

En 1976, Parviz Jafari, ex-pilote de chasse iranien, a tenté en vain d'attaquer à bord de son F-4 "un objet clignotant de lumières rouge, orange et bleu clair", au-dessus de Téhéran. Mais "dès que je m'approchais trop, mon armement était coincé et ma radio brouillée", se souvient-il.

Ancien commandant de bord d'Air France, Jean-Charles Duboc assure lui avoir observé "un Ovni près de Paris, pendant un vol Nice-Londres, qui ressemblait à un énorme disque, d'environ 300 mètres de diamètre" et qui a laissé une signature radar.

Mais "comme toutes les compagnies aériennes, Air France est soucieuse de son image. C'était très dur d'aborder le sujet", affirme l'ancien pilote.

"Qui croit aux Ovni? C'est l'attitude systématique de la FAA", l'autorité américaine de l'aviation civile, assure un de ses anciens cadres, John Callahan, découragé d'enquêter sur un Ovni repéré au-dessus de l'Alaska en 1987.

"Quand j'ai demandé au responsable de la CIA ce qu'il en pensait, il m'a dit +C'est bien un Ovni, mais on ne peut pas le dire au public américain, il paniquerait+", raconte-t-il.

Le phénomène est pourtant bien réel, selon Nick Pope, ancien du ministère britannique de la Défense: Sur les 10.000 signalements reçus par le gouvernement britannique depuis 1950, "la plupart des Ovni se sont révélés être des avions, des satellites et des météorites, mais dans 5% des cas, aucune explication n'a pu être établie". »

lisez ceci c'est sur orange.fr

http://www.orange.fr/bin/frame.cgi?u=http%3A//actu.orange.fr/articles/a-la-une/OVNI-dans-le-ciel-les-pilotes-font-parfois-d-etranges-rencontres.html

j'ai la nette impression qu'en ce moment ça bouge sur ce sujet, a quand la divulgation par nos Etats.Il serait temps que certains changent d'état d'esprit et que les scepticismes s'arrête de tourner autour de leur nombril et leur blocage mental.Celà ferait de plus avancé les scientifiques qui croient avoir tout découvert et qui s'arrêtent à certaines lois einstein.On se croirait revenu du temps ou tout le monde croyait que la terre était plate.

Le gros problème pour l'être humain c'est qu'il a du mal à admettre qu'il y a des choses qui le depasse.

Je vois mal un président dire officiellement "Notre ciel est envahi pas ces choses là mais on ne c'est pas ce que c'est !"

Bonsoir

"Malheureusement, le sujet des Ovni a été contaminé par de fausses informations, fournies aux médias par des personnes non qualifiées", déplore Rodrigo Bravo, un expert de l'armée de l'Air chilienne."

Tiens on se croirais en France? Laughing

cordialement

L'intéressant est que la démarche se situe à un niveau international. Parce que de ce point de vue, même si l'attitude globale des gouvernements est plutôt du genre "circulez y a rien à voir", les dsiparités sont tout de même asse grandes. Une des pires situations étant sans conteste la France, où même dans les médias la dérision est sytématiquement de mise. Porter ce débat à un niveau international pourra peut-être sensiblement faire bouger les lignes.

Y a pas de surprise cela ne fait que nous renforcer dans la certitude que les OVNI existent.Je crois qu'on peut avoir confiance quant aux témoignanges de pilotes ou cosmonautes.

Sur le site http://www.ovni-alerte.com/video.php?id=galerie_entrevue

A écouté avec le lecteur real player...!!!!!

Quelque interview de personne qui sont allez a la conférence a washington;par François C. BOURBEAU

Le Général Wilfried DE BROUWER (Belgique OTAN) témoigne de son passage à WASHINGTON

Claude POHER (GEPAN-1977) Témoignage de son passage à la conférence de WASHINGTON

Jean-Charles DUBOC, ex-pilote d'Air France, a vu un OVNI et il a témoigné à la Conférence de Washington

Jean-Claude RIBES, Astrophysicien, a représenté le GEIPAN-CNES à la conférence de WASHINGTON

Bernard THOUANEL, journaliste aéronautique, était sur place à la Conférence de WASHINGTON

oui enfin je suis pas si optimiste, ca va encore vite s'etouffer tout ca

Aucun echo de cette conference dans les medias francais si ? :/ J' en ai pas entendu parlé en tous cas. C'est dingue quand meme... S' eut été une bonne occasion de (re)lancer le debat en france.
Ca interesse de + en + de monde, pourtant c'est le black-out preque total..........

Tout reveler dans l 'immediat destabiliserait enormement les reseau social humain avec des effondrement de valeurs , une panique irraisonnée devant une" menace " qui n'en est pas une ..
mais une revelation prudente et constante depuis une dixaine d'année au moins , cela est plus "acceptable" par tous
les fabuleux textes UMMITES en parlent en termes de revelation progressive en liaison avec une intensification des survols surtout sur les pays qui cachent ces infos , en effet devant la masse des visualisations realisées les instances dirigeantes seront obligées de ceder et commencer a comprendre qu 'il nous faut evoluer et changer nos mentalités
sans cela nous courrons tout droit a une catastrophe planetaire en nous entretuant les uns les autres ...

Tout à fait d'accord avec toi L PIERRE.

Je suis pilote militaire et je sais très bien ce que nous avons vu (cf mon temoignage observation en vol fevrier 2008), cet article est très interessant et je voudrais vous apporter une petite précision sur ce qui a suivi après le vol. Conscient du fait que nous ne pouvions rendre compte de l'observation d'un ovni pour des raisons de crédibilité, il a été rapporté à l'officier sécurité des vols qu'une fusée éclairante verte avait été tirée par des gens très vraissemblablement enervés par l'activité nocturne de la base. De manière officieuse nous avons cependant discuté entre nous afin de trouver une hypothèse crédible à l'observation mais nous n'avons pas pu en trouver (une fusée éclairante redescendrais...un feu d'artifice aurait explosé, et encore tout cela ne serait pas arrivé à 600m de haut...). Des trois membres d'équipage je suis le seul à avoir osé en reparler à d'autres pilotes, et je dois dire que j'ai vite eu affaire à quelques moqueries et j'ai préféré me faire oublier, pourtant c'est en prenant ce risque qu'un autre pilote à fini par avouer en avoir vu un lui aussi !
Je pense qu'il y a donc un certain nombre de pilotes qui ont été témoins du phénomène mais qui comme moi préfèrent rester discret ou complètement muets ! Et je dois dire qu'aujourd'hui en dehors de ce forum je n'ai pas d'autre endroit ou je me risquerais à raconter mon observation! Je crois que le seul moyen de "réveiller" une communauté de pilotes
témoins du phénomène serait de monter ce genre de conférence à l'instar de nos amis américains, à venir en masse peut etre me risquerais-je à sortir de ma cachette, ou alors j'attendrais de terminer ma carrière...

Bonjour Dude,

Tu es un des rares, voir peut-être le seul pilote militaire(Français) encore actif à parler de ces phénomènes ce sujet étant brûlant et délicat, donc tabou dans le milieu militaire. Pour celà, je te dis chapeau bas...

Pour ce qui est des fusées éclairantes, il me semble que celles-ci ne sont pas vertes mais rouges ou blanches. Donc ce ne pourrait-être des fusées à mon sens. En attendant, fais attention à toi tout de même, qu'il n'y ait pas de répercutions pour ta carrière.

Bravo pour avoir osé, si les autres pourraient faire de même, celà changerait beaucoup de choses...

Bien à toi. fhd

Mitch

Si il existe bien des fusées vertes, quand j'étais encore en formation militaire de base nous avions eu le droit a qqs demonstrations de ce type de fusées, mais je me souviens très bien que celle ci ne montaient pas très haut et redescendaient en éclairant le terrain...ce qui n'est pas le cas de l'objet que nous avons vu !
Pour ce qui est de mes collègues, j'en connais un autre témoin du phénomène, mais il garde le silence. Moi j'ai préféré témoigner en anonyme sur le net, chacun ses choix, en tout cas, ce qui est certain pour moi c'est que je sais ce que j'ai vu je ne peux pas nier ou oublier alors oui ca existe maintenant qu'est ce que c'est aucune idée...

Et dans ta base, tu es le seul à avoir observé ce genre de phénomène ou d'autres militaires en on déjà fait l'expérience?
Merci à l'avance de ta réponse!

Concernant les fusées que j'ai vu dans les escadrons chars ,nous avions des fusées éclairantes de teintes oranges jaunatres pour éclairer la nuit ,la teinte rouge quand il y avait danger soit tirées avec un pistolet lance fusées ou les fusées tirées par les mortier qui elles descendaient par un parachutte en nylon tres lentement .Mais les mortiers tiraient aussi la teinte verdatre pour la fin des opérations ,je parle ici de la force terrestre belge en allemagne .Il est vrai que les fusées ne montent pas si haut que cela en altitude .Comme vous le dites Dude .Merci pour votre témoignage .

J'ai appris quelque chose, c'est que les fusées étaient de plusieurs couleurs, je pensais qu'elles n'existaient qu'en blanc et rouge moi. Puis c'est logique d'un coté si chaque couleur veut dire quelque chose... Le danger, le début et la fin d'une opération etc.
Merci.

Mitch

Bonjour Dude
Je comprend que tu préfères rester discret sur ce sujet. D'autres pilotes de chasse Français ont eut l'occasion au cours de leur carrière d'observer des phénomènes aériens pour le moins surprenant.
Je pense que tu as déjà entendu parler de Jack Krine, ancien pilote instructeur et ensuite leader solo de la patrouille de France à partir de 1976 ; aujourd'hui colonel de réserve.

Voici son témoignage (durée 3mn) :

http://www.dailymotion.com/video/x4vlne_ovni-jack-krine-1975_tech

amicalement