J’ai 45 ans (2006), et je suis chauffeur professionnel depuis 28 ans. Présentement je conduis un véhicule-taxi, et je travaille la semaine, de nuit.
(Voir image 1)
mardi 15 août, je revenais d’aller reconduire trois (3) jeunes à l’entrée du Parc de la réserve faunique des Laurentides (Québec), et il devait être 4h15am.
Je revenais donc vers Québec, en direction sud. Alors que je me trouvais en accélération dans la bretelle d’accès (portion de voie non éclairée sur 3 kilomètres de longueur), donnant accès à l’autoroute Laurentienne, c’est-là que j’ai vu le phénomène.
Il pleuvait beaucoup ce matin-là, mes essuies-glace fonctionnaient à pleine vitesse, et le plafond nuageux était bas, certains sommets de montagnes n’étaient pas visibles. Ma vitre gauche était abaissée légèrement pour laisser sortir la fumée de ma cigarette.
C’est alors qu’un « gyrophare blanc » est apparu dans le nuage qui recouvrait le sommet de la montagne située juste devant moi!
(Voir image 2 et 3)
À mon grand étonnement, ce…« gyrophare » s’avançait drôlement vite dans ma direction. Ma première pensée a été de croire à un hélicoptère puis à une lumière de position située au sommet d’une tour électrique d’Hydro-Québec, pour aviser les pilotes d’avions de sa présence. Comme j’étais en déplacement avec mon véhicule, j’ai pensé à une illusion. Rien n’était plus faux!
En quelques secondes, le « gyrophare » à laissé la place à un vaisseau « ovale » immense aussi grand qu’un Boeing 747 (comprenant tout son ensemble)!!! Il adoptait la forme ovale allongée de couleur gris foncé et des hublots le ceinturant. À travers eux, je pouvais distinguer la lumière interne. En-dessous, il y avait toutes les lumières de l’arc-en-ciel qui changeaient constamment mais qui tournaient également dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. Au sommet de cette « structure », le « gyrophare » tournait dans le sens inverse.
J’ai évalué son altitude à 1 000 pieds et il devait être à 500 pieds de l’autoroute. Je l’observais, sur ma gauche, dans un angle de 60 degrés d’élévation. Son mouvement ne laissait pas voir d’oscillations et il n’émettait aucun son!
Je n’ai pas été en mesure d’évaluer sa vitesse de déplacement puisque moi-même je bougeais.
Alors, j’ai eu l’idée de « leur faire un signe » [b](NDLR : nous plaçons les guillemets) en allumant mon dôme-lanternon sur le toit de ma voiture.
Mauvaise idée!
L’objet s’est alors mis à descendre dans ma direction et il m’a poursuivi sur une distance de 3,5 kilomètres (soit l’équivalent de la portion de l’autoroute non éclairée par des lampadaires)! J’ai augmenté ma vitesse jusqu’à 180 km/h, cœur battant!
A ce moment-là, le moteur de mon véhicule a perdu de la puissance (j’appuyais sur l’accélérateur mais je sentais la vitesse diminuer), et l’éclairage interne de mon tableau de bord a diminué d’intensité??? J’ai même perdu la radio FM (plus de musique), et ma radio servant à communiquer avec mon répartiteur ne fonctionnait plus?
Puis, au moment de voir enfin arriver deux fardiers en sens inverse, l’objet a disparu. Mais je demeure certain que les chauffeurs des semi-remorques n’ont pas eu d’autres choix que de voir la même chose que moi. Je souhaite qu’ils lisent cette histoire et qu’ils se manifestent auprès du [b]Réseau OVNI-ALERTE.[/b]
Je n’avais encore jamais eu aussi peur de toute ma vie! Je me suis quand même rendu à mon quartier général pour y laisser la voiture-taxi, avant de rentrer chez-moi à Charlesbourg.
Je n’ai pas dormi… j’en étais incapable.
Puis, alors que j’écoutais CHIK FM (une station radiophonique de la ville de Québec), vers 13H00, une jeune femme a téléphoné pour signaler la présence de deux (2) F-18 de l’armée canadienne, qui volaient anormalement bas, comme en « dogfight » (combat canon) exactement dans le secteur où j’avais vu mon objet. L’animateur à la radio ne semblait au courant de rien pour ce qui est des chasseurs F-18. J’ai entendu moi-même les avions de chasse… Ils semblaient poursuivre quelque chose?
Depuis cette formidable et incroyable rencontre, je vis toutes sortes de phénomènes physiques, même psychiques. Et depuis cette affaire, je passe tout mon temps libre sur Internet, à la recherche d’une explication de ce qui m’est arrivé.
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