Re: Pourquoi y a t-il eu des crashs d'ovnis?

[ncc 1701-dEquipe du forum]

pour répondre à Stilgar, je n'humanise pas le comportement du phénomène ovni !?! je le décrit : fuyant, discret, furtif, insaisissable mais qui aime se laisser observer toujours par un petit nombre.

Les films de SF sans sont largement inspiré, mais le stationnement d'un ovni au dessus d'une grande ville, pour quiconque ne se souci pas du choc psychologique que cela produirait sur la population serait un excellent moyen de se faire voir et connaitre de tous ! hors rien...

à contrario, si, ils désiraient une totale furtivité, ils pourraient si leur technologie ne leur permet pas, totalement éviter d’apparaître au milieu d'un meeting aérien ou encore éviter de s'interposer entre 2 chasseurs militaire, ou de stationner au dessus d'une base d'ICBM etc..etc..

dés lors il me semble que l’hypothèse de la prise de contact en douceur ce présente d'elle même !

pour Laouen, les histoires de crash restent des histoires, sans preuves et peu cohérente avec le degrés technologique des ovni, bref pas grand chose à moudre !

le phénomène ovni est lui bien différent et directement observable.

[Sylvain VellaEquipe du forum]

Ceci dit , même lorsque qu'il y a apparition au dessus d une grande ville avec des centaines de témoins (Phoenix 1997) il y a toujours un déni des autorités.

[ncc 1701-dEquipe du forum]

parce que le phénomène reste éphémère...... si en 1997 les ovni avaient stationné au dessus de phoenix à faible altitude, plusieurs jours sans bouger, cela aurait été totalement différent, mais là encore nous avons toujours la même méthodologie utilisé par le phénomène !

vue par un petit nombre (même si dans ce cas il y a eu des milliers de témoins, cela reste à échelle planétaire un petit nombre), une certaine discrétion malgré tout, pas de passage en ras motte ou je ne sais quelle figure aérienne pour ce faire remarquer, pas de bruit non plus, ils se font voir mais pas trop et pour finir comme d'hab, ils disparaissent comme ils sont venus...la méthode reste la même, de la douceur dans l'approche pour chercher à éveiller en nous la prise de conscience, juste de quoi s'interroger..

[Sylvain VellaEquipe du forum]

oui c'est pas faux , et ce qui est ragant dans l'histoire c'est le comportement du gouverneur Fife Symington , méme si 11 ans plus tard il fait mea culpa ... il mériterait une bonne paire de baffe

[InvitéInvité]

ncc
Vous savez c'est un peu général dans ce phénomène ce : "pas grand chose à moudre"
De plus que savez-vous exactement de leur technologie ?

[ncc 1701-dEquipe du forum]

leurs technologies, je la spécule !!

j'ai une très grande passion pour l'aéronautique et je m'intéresse beaucoup au vol à grande vitesse en atmosphère dense, cela me donne des bases de réflexions, lorsque j'ai accès à certains témoignages. De plus j'ai un membre de ma famille qui est pilote de chasse, lorsque j'ai l'occasion de le voir, j'ai toujours beaucoup de question à lui poser, un autre membre de ma famille (décédé depuis peu) était ingénieur chez Dassault, il avait travaillé sur 3 projets très peu connu du grand public, le Leduc, le Mirage G ainsi que sur une version ADAV (Mirage IIIV) toute proportion gardé, j'ai une assez bonne appréhension du niveau technologique qu'il faut avoir pour disposer des capacités techniques dont font preuves les ovni dans leurs domaines de vol.

j'ai eu l'occasion d'échanger pas mal de mails avec un pilote de chasse qui connait très bien J.Krine et le Général Letty, cela ma permit de me faire une opinion sur le sérieux de ses 2 personnes qui sont des éléments clés en terme de témoignage militaire en France sur l'intrusion et le viol de notre espace aérien par des ovni mais cela permet également d'authentifier le sérieux du témoignage de J.Krine et donne une très bonne idée de l'immense avance technologique des ovni !

[InvitéInvité]

Merci de cette précision, ncc...
Mais cela ne dit pas s' ils sont incapables de faire disparaitre les débris de leur crash puisque leur technologie est plus évoluée que la nôtre

[ncc 1701-dEquipe du forum]

Comme je l'ai déjà dit, un crash est envisageable, mais lorsque l'on commence à avoir des ovni qui tombent comme des mouches au 4 coins du globe, je ne peux m’empêcher de devenir septique et suspicieux !

surtout que l’ère des crash d'ovni a commencé avec l'apparition de la guerre froide...

j'informe pour ceux qui ne le savent pas que Russes et Américains non reculé devant aucun moyen pour donner l'illusion aux camps adverses de grande avancée technologique surtout dans le domaine de la suprématie aérienne, le but était d'épuiser économiquement son rivale en l'obligeant à ce lancer dans de lourdes et coûteuse recherches de défense militaire.

Les Russes ont été jusqu’à fabriquer un vrai faux bombardier stratégiques, puis à le faire voler sous escorte de chasseurs, durant le défilé aériens de Moscou en 1961, pour qu'il se fasse photographier par les services secret US.

Les USA lui attribuèrent la capacité de frappe stratégiques à long rayon d'action, devant une telle menace les américains ont été dans l'obligation de ce lancer dans des dépenses démesurés afin de chercher une parade efficace contre ce nouveau bombardier.....qui n'était qu'un leurre et pendant ce temps les Russes travaillés sur d'autres projets...

Il était courant durant la guerre froide de pratiquer ce genre de désinformation et à ce petit jeu ce sont les USA qui ont eu le dernier mot..

alors le crash de Roswell qui apparaît curieusement au moment ou les USA se savaient fortement infiltré par les agents soviétiques

En 1947, le constructeur Tupolev créa une peur panique auprès des états-majors occidentaux quand il présenta son tout nouvel appareil, un quadrimoteur, ressemblant trait pour trait au Boeing B-29 américain : le Tu-4.

il faut aussi garder en mémoire que grâce à cette infiltration de masse d'espion soviétique cela à permis aux Russes de disposer à leur première bombe A et de la faire exploser en 1949.

Alors l'idée du crash d'ovni pour faire sortir les espions de leur trou, n'est pas saugrenu, surtout lorsque l'on sait que Staline était très intrigué par le phénomène ovni.

les Russes ont d'innombrables fois copiés les USA, il y a tellement d'autres exemples, souvenez-vous de la navette Bouran une copie parfaite de la navette US !!

[Sylvain VellaEquipe du forum]

oui historiquement c' est parfaitement plausible , comme la course à l'espace entre ces deux pays .

à ca il faut aussi rajouter les plaisantins , comme les auteurs du crash d'ovni de Sverdlovsk en Russie et pour demeler le vrai du faux ... faut s'accrocher

[Ramex38Pilier du Forum]

Passionné d'aéronautique avec une préférence pour le militaire, c'est avec un grand étonnement que je lis dans livre de Steven Greer "Révélations" tomme 2 page 113.Témoignage de Mr Don Phillips ingénieur chez Lockheed Skunkworks, à l'USAF et la CIA.

Pour info et les connaisseurs en avions militaires il a travaillé a la fin du programme U2, et surtout sa fièrté d'avoir bossé avec "Kelly Johnson" sur le SR71 "Blackbird".il nous indique que quand il etait dans les ateliers interdits chez lockheed, le sujet sur la récupération d'engins exotiques etait d'une telle evidence que de la technologie "exotique" etait utilisé dans certain projet cloisonés....ce monsieur n'est pas un affabulateur!!!

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