Re: ETUDE RAPIDE DE ROSWELL.

Dim 30 Jan 2011, 14:39

Si il c'est vraiment passer quelque chose à Roswell, je pence qu'il le cache pour ne pas affolé la population mais dommage .

Dim 09 Oct 2011, 17:15

Bonjour,

Vous qui connaissez bien cette affaire, pardonnez ma question
probablement béotienne. J'ai lu ici que les débris avaient été
transportés à Fort Worth et j'ai lu sur Wikipédia qu'ils l'avaient été à
Wright Patterson Air Force Base(Ohio).

Ou est l'erreur ? Tout çà à l'air d'un détail mineur, mais en fait çelà rejoint une peut être une autre affaire.

Dans l'attente de vous lire

Dim 09 Oct 2011, 21:15

Curieuse affaire que cet évènement grossi exagérément et présentant tous les aspects d'une interprétation abusive d'un fait banal situation entretenue par la presse au départ et par le tourisme par la suite.

Je pense que les SV sont conçues pour ne pas tomber en panne et en conséquence tout doit ètre surdimentionné pour la sécurité.J'imagine mal les débris trouvés en quasi carton pate provenir d'un OVNI.

Le doute profitant aux septiques il serait préférable d'ignorer ce cas.

Dim 09 Oct 2011, 21:41

pierfig a écrit:Le doute profitant aux septiques il serait préférable d'ignorer ce cas.

...aux fosses septiques ou aux vrais sceptiques ? ETUDE RAPIDE DE ROSWELL. - Page 5 700706

Dim 09 Oct 2011, 22:08

Okapi a écrit:

pierfig a écrit:Le doute profitant aux septiques il serait préférable d'ignorer ce cas.

...aux fosses septiques ou aux vrais sceptiques ?

BONSOIR,

La perche tendue est trop belle...Le sage a dit :" il vaut mieux être VRAIE croyante que FAUSSE sceptique "..Promis ,je ne la referai plus !

Bien cordialement STANALPHA

Lun 10 Oct 2011, 01:03

pierfig a écrit:Curieuse affaire que cet évènement grossi exagérément et présentant tous les aspects d'une interprétation abusive d'un fait banal situation entretenue par la presse au départ et par le tourisme par la suite.

Je pense que les SV sont conçues pour ne pas tomber en panne et en conséquence tout doit ètre surdimentionné pour la sécurité.J'imagine mal les débris trouvés en quasi carton pate provenir d'un OVNI.

Le doute profitant aux septiques il serait préférable d'ignorer ce cas.

Merci Pierfig pour cette mise en garde. Mais en l'occurence ce qui m'interresse n'est pas la vérité sur Roswell ( en tout cas pas maintenant), ce que je souhaite savoir c'est quels sont les documents sources qui désignent un site plutôt qu'un autre et subsidiairemnt la date à laquelle ces documents sont passés dans le domaine public. Et peut importe que les débris fussent ceux d'une soucoupe made in taiwan, d'un ballon Mogul, ou même complètement imaginaires...

Cordialement

Lun 10 Oct 2011, 07:34

Nous ne saurons jamais la vérité sur cette histoire VERVEINE. Vu la façon dont sont menées les enquètes dans ce pays il reste peu d'espoir.Je pense qu'à l'époque un périodique comme ""RADAR" en FRANCE en a fait ses choux gras avec l'esprit qui le caractérisait C.A.D du sensationel à tout prix.

a manier avec précaution........

Lun 10 Oct 2011, 08:44

Bonjour peirfig,

Je ne cherche pas la vérité sur l'histoire de Roswell. Je cherche seulement quelques éléments factuels concernant l'histoire de l'histoire. Ce que je souhaite savoir est "A partir de quand quelqu'un qui s'interressait à cette affaire pouvait dire que les débris avait été saisies pour analyse et quel était le lieu désigné à ce moment Fort Worth ou Wright Patterson..." Et je me moque de savoir si ce transport a vraiment eu lieu, pour moi ce qui compte c'est la date de naissance de cette information et si elle mentionnait un lieu ou un autre.

Par contre je croyais vraiment que cette question était facile, mais je me rend compte en cherchant aussi par ailleurs que même cette réponse n'est pas simple à trouver. Désolé de vous avoir entraîné dans cette galère...

Amitiés

Lun 10 Oct 2011, 09:31

Bonjour verveine

Roswell est une affaire complexe,et ou les affirmations et contradictions sont nombreuses.

Dans ce texte de Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_de_Roswell ,on peut avoir une idée des scénarios et des suppositions qui ont été faites par tout le monde.

Dans le texte,la base de Wright Field est aussi la base AFB Wright Patterson.

Cdt

Robert

Lun 10 Oct 2011, 17:18

Un grand merci Robert pour ce point de départ bien utile tu vas voir. je crois que j'ai tiré un fil de la pelote.

A lire tout çà (un peu vite peut être) et après avoir fait des recherches sur le labo Batelle, je me fais l'idée suivante :

Dés l'origine de l'affaire, Fort Worth est cité comme lieu de transfert, suite à la déclaration du Brigadier général Ramey.

Les installations militaires de Fort Worth, soit sont très secrétes soit beaucoup plus probablement tout à fait insuffisantes, pour proçéder à une éventuelle expertise. Mais pourtant c'est bien ce lieu qui restera désigné comme dépositaire des débris pendant des années. Si débris il y a eu ils ont effectivement du être transféré au labo militaire de l'Air Force le plus fameux... Wright Patterson, labo justement habituellement chargé d'analyser les composants et débris des avions ennemis.

La confirmation de cette hypothèse relative à Wright Patterson semble ne sortir dans le domaine public que dans les années 90. Mais selon Anthony Bragalia le labo US AF de Wright Patterson lui même n'arrive à rien et confie les échantillons à un labo hyper spécialisé, sous contrat classifié... le labo Batelle. Dans ce labo travaille le Dt H.Cross à l'origine du Projet Blue Book. Quelques années plus tard Allen Hineck travaille aussi sur Blue Book. Et ce qui devait arriver arrive. Hyneck intrigué par un mémo sur l'affaire rencontre Cross. Cross profite de ce rendez vous pour récupérer le document en prétendant que tout celà est une vieille affaire. Probablement impressioné Hineck ne proteste que faiblement. Mais il rumine certainement...

Et moins de 7 ans plus tard Hineck devient conseiller technique de Spielberg pour Close Encounters... En cette année là très peu de personnes pouvaient connaitre le lien de Wright Patterson avec les OVNIS. Et inutile de chercher la mention de ce labo dans les 3 versions du film. En revanche vous la trouverez bien dans le script au moment ou le centre de contrôle aérien tente de faire éviter une collision avec un OVNI au vol AÊ 31 et vous le trouverez aussi dans la scène supprimée de l'accueil de Lacombe par Lauglin à l'Aéroport. Lauglin explique qu'il travaille pour ce laboratoire ( tout en faisant partie de l'équipe Mayflower depuis 2 ans). Il faut croire qu'une espèce de censure a demandé à Spielberg de supprimer cette référence à un site militaire dont les activités de pointe étaient secrétes.

Et çà c'est juste un petit bout, tout frais. Hynek n'a pas fait que laisser cette trace. Il y a mieux mais je dois vérifier.

Amitiés