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Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 Empty Re: Restauration de la FOIA par Barrack Obama

Jeu 05 Fév 2009, 23:17
Si la situation pouvait se débloquer aux USA, ce serait un grand pas en avant.
Stéphane 14
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Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 Empty Re: Restauration de la FOIA par Barrack Obama

Mar 10 Fév 2009, 23:45
bonsoir à tous,
Suite du dossier " déclassification ":

Mercredi 11 février

février 10th, 2009 Posted in Février 2009
Le Général Jim Jones, placé par Barack Obama à la tête du NSC (Conseil de sécurité nationale), vient d’annoncer que les pouvoirs de cette structure allaient être étendus. Chaque présidence détermine différemment l’étendue de ses compétences. “Le NSC est un acteur peu connu, mais majeur, parfois prédominant, sur l’ensemble des questions stratégiques aux États-Unis.

Depuis sa création en 1947, les contours de cet organisme ont toujours été imprécis : “Le Conseil est un forum décisionnel composé du président, du vice-président et des secrétaires d’État et de la Défense. De fait, ses membres se sont souvent élargis à d’autres acteurs tels que le secrétaire au Trésor, le secrétaire au Commerce, le président du comité de chefs d’État-major, le directeur des services de renseignement (également directeur de la CIA), l’ambassadeur des États-Unis à l’ONU.
Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 James-Jones2
Plus récemment se sont ajoutés le directeur du renseignement national, le coordinateur de la lutte antiterroriste ou le secrétaire à la Sécurité intérieure. D’autres conseillers spécialisés peuvent ponctuellement intervenir en fonction des sujets traités.

Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 MichaelSalla2_medium
Michael Salla a consacré un article à cette réforme, dont il attend beaucoup : “En étendant la représentativité et les pouvoirs du NSC, l’administration Obama sera en situation d’exercer un plus grand contrôle sur le système de sécurité nationale qui avait toujours été assez nébuleux. Plus important, la nouvelle Directive Présidentielle permettra au NSC de mieux superviser l’application des décisions de la Maison Blanche sur de nombreux programmes classifiés qui avaient été dispersés dans l’ensemble du complexe militaro-industriel. Parmi ceux-ci, les dossiers Ovnis et les technologies E.T.

Les programmes qui sont le plus strictement “compartimentés” ont toujours été verrouillés par plusieurs niveaux de sécurité et nécessitent de justifier le “Besoin de savoir”. Ils se situent au-dessus de la classification “Top Secret” - ou requièrent une habilitation de niveau “Q”. C’est pourquoi les élus et responsables du gouvernement n’y avaient jamais accès.
Le contrôle sur les programmes hautement classifiés était du ressort de comités de plus en plus privatisés. C’est ce qui avait conduit à ce que de nombreuses multinationales en charge des contrats de la défense ne soient plus supervisées que par des comités para-gouvernementaux. Ce renforcement du NSC témoigne que l’Exécutif a clairement l’intention de découvrir ce qui se cache dans les méandres du complexe militaro-industriel.

Les participants du NSC sont tous désignés par Barack Obama :

Joe Biden (Vice-Président) - Hillary Clinton (Affaires étrangères) - Tim Geithner (Finances) - Robert M. Gates (Défense)
Général James L. Jones (Conseiller)
Conseiller Militaire ADM : Michael Mullen (Coordination des Etats-Majors)
Conseiller : Dennis C. Blair (Renseignement National)
Auxquels peuvent s’ajouter : Rahm Emanuel (Chef de Cabinet du Président)
Greg Craig (Conseiller du Président)
Lawrence Summers (Assistant pour la Politique économique)
Mark Lippert (Chef de Cabinet du NSC)
Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 NSC_Seal

Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 Clay_Pickering
Clay Pickering répond peu après à Michael Salla sur le forum Open Minds : “Nous sommes totalement sur la même ligne. Ces multinationales veulent contrôler l’information. Mais de ce fait, elles entravent le processus de la Divulgation. La question qui prime est maintenant de savoir comment leur faire lâcher prise.
Toutefois, d’une manière ou d’une autre, ces groupes industriels privés seront contraints de divulguer ce qu’ils détiennent, avant que le contact ait lieu. Aucune de ces compagnies ne peut se permettre de rester en retrait.

Nous pensons que la balle est dans le camp des anglais, sous la pression des français. Les Etats-Unis y verront un avantage, parce que ça ne viendra pas directement de leurs propres medias. C’est du moins le scénario que notre Source A nous a rapporté.
Michael Salla conclut : “Cette réforme ne devrait pas manquer de susciter une confrontation avec certaines multinationales et les entités para-gouvernementales qui les dirigent. Ces compagnies vont tout tenter pour garder la main sur ce qu’elles ont fini par considérer comme leurs propres “secrets industriels”. Or nous savons qu’à l’origine ces informations classifiées et ces technologies provenaient d’autres entités chargées de la sécurité nationale, aux Etats-Unis et dans d’autres pays. En ayant de nouveau accès et contrôle sur ces technologies hautement classifiées, ainsi que sur les dossiers Ovnis, le NSC doté des pleins pouvoirs va pouvoir restaurer les principes d’une gouvernance ouverte et transparente.” - Source
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ChrisT25
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Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 Empty Re: Restauration de la FOIA par Barrack Obama

Jeu 12 Fév 2009, 00:14

Jeudi 12 Février

février 11th, 2009 Posted in Février 2009 | Comments Off
La chaîne History Channel a diffusé ce mercredi soir un nouvel épisode de sa série UFO Hunters : “Les Aliens & les Aéroports”. L’équipe de chercheurs est placée sous la direction de William J. Birnes, l’éditeur de UFO Magazine. Il assure par ailleurs une chronique aléatoire mais intéressante sur son Blog à cette adresse.

Le site web de la chaîne avait publié cette présentation : “Il y a chaque jour environ 30.000 vols commerciaux dans le ciel des Etats-Unis, et leur nombre est en constante augmentation, ce qui multiplie les occasions de rencontres avec des Ovnis. Le 7 Novembre 2006, un étrange objet était resté stationnaire pendant dix minutes au-dessus de la Porte C17 de l’aéroport International O’Hare de Chicago. Il avait ensuite rapidement disparu en formant une trouée dans la couche nuageuse.

Le 23 Octobre 2004, à Osaka, au Japon, un Ovni avait été repéré dans le sillage du vol 1512 de la Japan Airlines, alors que l’avion était sur le point de se poser. D’où la question : Est-ce qu’il arrive que des Ovnis suivent nos avions de ligne et s’intéressent à l’activité de nos aéroports ? L’équipe présente les témoignages qui ont pu être recueillis, pour essayer de déterminer si les Ovnis ont des intentions pacifiques ou hostiles.
L’aéroport O’Hare occupe le deuxième rang mondial après Atlanta.
Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 Ufo_hunters-birnes
Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 Ufo_hunters_team
L’évènement du 7 novembre 2006 n’avait été connu que le 1er janvier de l’année suivante, grâce la détermination de Jon Hilkevitch, journaliste du “Chicago Tribune”.
Il ne s’était pas contenté de publier un long article, mais n’avait pas craint de dénoncer l’attitude de la compagnie United Airlines, de souligner l’incohérence des responsables de l’aviation civile, et de déposer une requête FOIA.
Rappel de l’article du Chicago Tribune : “Plusieurs employés de compagnies d’aviation auraient bien des choses à raconter, mais ils craignent de n’être pas pris au sérieux. Des personnels de United Airlines ont déclaré qu’un objet en forme de soucoupe est resté stationnaire au-dessus de l’aéroport International de O’Hare pendant plusieurs minutes, avant de s’élever dans l’épaisse couche nuageuse avec une telle force qu’il y a formé une étrange ouverture.

Serait-ce un vaisseau alien ? Un ballon-sonde à la dérive dans la zone du second aéroport mondial ? Un engin militaire top-secret ? Ou simplement des reflets lumineux créant une illusion optique ?

Une douzaine d’employés de United Airlines ont témoigné de l’incident, mais les responsables de la compagnie s’abstiennent de commentaires. La FAA (Federal Aviation Administration) confirme que la tour de contrôle de O’Hare a bien reçu un appel d’un superviseur de United, lui demandant si ses contrôleurs avaient repéré un mystérieux engin en forme de disque, immobilisé à la verticale du Satellite C du terminal United.

Elizabeth Isham Cory, la porte-parole de la FAA, a déclaré que pas un seul des contrôleurs n’avait vu l’objet, et qu’un rapide examen des données radar ne signalait rien qui sorte de l’ordinaire. Elle a ajouté que la FAA n’avait pas l’intention de poursuivre d’autres investigations, ayant déjà conclu qu’il s’agissait d’un “phénomène atmosphérique“.
Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 FAA_logo
Certains des témoins interrogés par notre enquêteur se sont montrés agacés que ni le gouvernement ni la compagnie ne semblent vouloir donner suite à cette affaire. Ils s’émeuvent que cet objet, quelle que soit sa nature, ait pu entraîner un risque de collision.

Représentation de l’objet selon les indications d’un mécano
de United Airlines, par l’artiste Carol Renaud pour CNN.

Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 CNN-sketch
Le premier à constater ce Phénomène Aérien Non-Identifié fut un employé d’United, occupé à guider un avion vers le parking de la Porte C17; il a confié son récit au National UFO Reporting Center.

L’évènement s’est produit en plein jour, il était environ 16h30, juste avant le coucher du soleil.
Pour l’ensemble des témoins, l’objet était de couleur gris foncé, et ses contours étaient bien visibles sur le fond de ciel. Ils s’accordent à dire que l’engin, d’un diamètre de 2 à 8 mètres, n’émettait pas de lumières.
Certains ont déclaré qu’il tournait sur lui-même, pour d’autres il paraissait immobile.
Tous affirment que l’objet était silencieux et demeura stationnaire, juste en-dessous du plafond nuageux à 600 mètres d’altitude, avant de plonger dans les nuages.

Des témoins sous le choc - Un mécanicien de United se trouvait dans le cockpit d’un Boeing 777 qui roulait vers un hangar de maintenance. C’est de là qu’il a observé l’objet d’apparence métallique au-dessus de la Porte C17 : “J’ai une approche scientifique par nature, et je ne comprends pas pourquoi des aliens viendraient stationner au-dessus d’un aéroport aussi fréquenté, mais je sais ce que j’ai vu et ce que des tas d’autres gens ont pu observer très distinctement, et il est rigoureusement impossible que cet engin ait été d’origine terrestre“.
Selon un de ses collègues, un autre employé de United a été bouleversé par cette manifestation, et il a connu “une sorte d’expérience mystique“.
Un responsable de United est sorti en courant de son bureau du Satellite B en entendant une alerte émise sur une fréquence radio de service : “Je suis resté là, dehors, à me demander ce que ça pouvait être. Je savais que personne n’aurait pu lancer un tel appel sans une bonne raison. Mais si quelqu’un avait laissé dériver un ballon-sonde ou quelque chose de ce genre dans l’espace aérien de O’Hare, il nous fallait absolument intervenir pour régler le problème avant qu’il vienne perturber notre traffic.

Pour Richard Haines, directeur scientique de l’agence privée NARCAP (National Aviation Reporting Center on Anomalous Phenomena) : “Nous avons des exemples bien documentés où la sécurité était engagée, et notre base s’enrichit de témoignages qui laissent percevoir que nous avons affaire à un phénomène intelligent.

Haines est un ancien responsable du Bureau ‘Space Human Factors’ au centre Ames Research de la NASA. Il ajoute : “Nous devons prendre les mesures nécessaires avant qu’un de nos avions s’écrase“.
Restauration de la FOIA par Barrack Obama - Page 3 RichardHaines
En étudiant l’incident de O’Hare, il est parvenu à la conclusion qu’aucun ballon-sonde n’a été lancé dans les environs de O’Hare le 7 novembre. Pour lui, “Ce serait invraisemblable que les militaires effectuent des tests aériens à proximité d’un aéroport“.

Tous les témoins de l’incident de O’Hare, dont plusieurs pilotes, ont affirmé avec certitude, en raison de sa forme discoïdale et de ses caractéristiques de vol, que ce ne pouvait être ni un avion, ni un hélicoptère, ni un ballon-sonde, ni aucun appareil connu.
La compagnie United nie toute manifestation Ovni - Personne ne peut dire ce qui a pu être observé pendant plusieurs minutes dans l’espace réservé de l’aéroport, mais tous ressentent une énorme frustration du fait que les pouvoirs en place refusent de prendre en considération cet évènement.
La porte-parole de United, Megan McCarthy, a commencé par déclarer qu’aucun rapport d’Ovni n’avait été enregistré. Selon elle, les responsables de United n’ont pas eu à débattre de cet incident : “Je n’ai rien trouvé dans le journal du chef d’escale, où sont consignés les incidents inhabituels, j’ai cherché partout. Rien n’a été enregistré à ce sujet.



Les pilotes de l’avion de United qu’on ramenait de la Porte C17 avaient été prévenus par les employés de la compagnie. L’un d’eux avait ouvert un hublot de la cabine de pilotage pour avoir un meilleur angle de vue en direction de l’objet qui stationnait à une altitude d’environ 450m.

L’objet a soudainement pris de la vitesse et s’est enfoncé dans le plafond nuageux, que la FAA avait évalué à 600 mètres ce jour-là.
Pour l’un des employés de United Airlines : “C’était comme si quelqu’un avait perforé un trou dans le ciel“.
Les témoins ont déclaré qu’il devint impossible de suivre l’objet du regard quand il s’est enfoncé dans la couche nuageuse. L’engin avait laissé un trou béant, qui s’est refermé en quelques minutes.
Les employés d’United qui ont accepté de témoigner pour la Tribune ont réclamé l’anonymat. Certains nous ont dit qu’ils avaient été interrogés par des responsables de la compagnie, et qu’on leur avait demandé de témoigner par écrit, en dessinant ce qu’ils avaient vu, mais qu’ils avaient également été priés de s’abstenir d’aller raconter ce qui s’était passé.


L’Agence Fédérale se rétracte - Initialement, la FAA s’est comportée comme la compagnie United, en déclarant à la Tribune qu’elle ne possédait aucune information sur la manifestation Ovni. Mais l’agence fédérale est rapidement revenue sur sa position dès lors que notre journal a décidé de former une requête selon le Freedom of Information Act.
Finalement, la porte-parole de la compagnie United a changé de version et nous a fait savoir que la FAA s’était repassée en interne les enregistrements des communications du traffic aérien, ce qui représente une avancée dans le sens désiré par la Tribune, et a permis de localiser un appel d’un superviseur de United, destiné à un officiel de la FAA dans la tour de contrôle.”
Plusieurs images ont circulé à l’époque sur des forums de déboulonneurs - principalement ATS - et Peter Davenport, Directeur de UfoCenter.com, les avait dénoncées sur UFO Updates :
Les photos qui sont sorties n’ont rien à voir avec l’incident de O’Hare. Elles ont été montrées à l’un des témoins, et il a déclaré qu’aucune ne s’approche de ce qu’il a vu ce jour-là. Il est bien possible que cette diffusion fasse partie d’un plan concerté de désinformation.

En lisant ça, je me dis qu'il est fort possible que la restauration de la FOIA permette entre autres choses de désinformer autant que possible le public, et de retarder l'inéluctable qui semble arriver du côté de l'Europe et de l'Amérique Latine dans le domaine de la déclassification.
Mais cette déclassification européenne est elle-même composée de documents foireux servant évidemment à désinformer les gens.
La question est : la déclassification internationale a t-elle pour objectif de désinformer autant que possible le public afin de discréditer une bonne fois pour toutes le sujet ovni en mélangeant les documents intéressants et les documents ridicules, ou bien s'agit-il d'une volonté de révéler la vérité très progressivement, la désinformation partielle servant à intéresser le public sans créer de choc, jusqu'au jour où la décision prise sera de faire la grande révélation ?
Je penche assez pour la seconde hypothèse, parce que parler ouvertement d'un sujet aussi sensible que les ovnis alors que si peu de gens font pression pour obtenir des informations fiables est assez incompréhensible.
Pour en revenir aux Etats-Unis, faut-il penser qu'ils commencent à amorcer un début de déclassification ?
Le jour où ils imiteront les pays qui ont commencé à divulguer des documents par séries, l'événement fera à mon avis grand bruit, encore plus qu'avec les archives du GEIPAN qui ont fait un écho impressionnant.
De toute façon, ils seront obligés de faire de même car ils ne pourront pas faire mine de ne posséder aucun document valable pendant bien longtemps.
Et j'attends avec impatience la grande manifestation à Washigton (la phase 3) du PRG qui suivra la pétition. Elle risque de faire grand bruit, surtout pendant la crise économique où chaque événement à une importance plus grande.
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Jeu 12 Fév 2009, 16:38
Merci Freezer, c'est super intéressant tout ça. Espérons que ce soit effectivement ta seconde hypothèse qui soit la bonne.

Pour ce qui est de l'hypothétique manifestation en revanche, je ne m'attend pas à quelque chose d'impressionnant... Il y aura sûrement quelques dizaines de personnes avec leur pancartes entrain de tourner en rond devant le parvis du congrès en criant "we want truth", et ils passeront pour des illuminés ! =D
Une manifestation d'ampleur importante serait au minimum 10 000 personnes, du moins pour moi. Et ça m'étonnerait que cela soit le cas lors de celle-ci... Neutral
Enfin, j'espère être mauvaise langue ! uy
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Jeu 12 Fév 2009, 18:08
Quelque chose me dit que cette manifestation aura une ampleur importante, car les membres du PRG sont en train de mener intensivement une série de conférences pour informer le public de la réalité ovni et le motiver pour parader à Washington.
Je pense qu'il y a 50 % de chances pour que la manifestation soit assez conséquente pour qu'on en parle dans les médias, et elle sera de surcroit dirigée par un groupe politique qui parviendra mieux qu'un organisme comme le MUFON à fédérer du monde.
Le problème est la crise économique qui occupe bien plus les esprits des américains que les ovnis, ce qui est logique. Il est donc possible que la manifestation soit un bide.

Donc, il reste 50 % de chances que l'événement soit productif...ou pas.

Si cette démarche ne fonctionne pas cette année, peut-être qu'elle sera récompensée dans 4 ans, quand la crise économique sera moins importante (enfin espérons-le).
Le PRG ne se limitera pas à une action de ce type à une époque où la communication sur le sujet va creschendo ailleurs qu'aux EU. Je pense que l'étau se ressere progressivement sur les Etats-Unis qui feront un pas en avant quand la pression du public, alors mieux informé, sera plus importante.
Mais ce qui est plus inquétant est le fait que la divulgation ne sera pas faite pour faire plaisir aux gens mais pour servir des intérêts politiques et militaires. Ce sera un prétexte idéal pour surdévelopper la surveillance, les armes etc...
Je pense de plus en plus que ces déclassifications sont liées au futur Ordre Mondial qui se prépare pour les années à venir. Comme par hasard, sans qu'on ait rien demandé ou presque, on nous lâche des information à tour de rôle !! Ce n'est pas sans intérêt.
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