Re: Les témoignages de triangles avec ou sans dessins

[brunehautAnalyste enquêteur]

La Rivière de Corps (10) le 04 janvier 1998
-Observation
Le témoin se trouve sur le chemin de Maraye quand il observe un objet en forme de triangle qui apparait sur la gauche du témoin parcours une trajectoire de 7 cm à bout de bras avant de disparaître. L'objet fait 1 cm à bout de bras il est très coloré avec des teintes vives non brillantes, rouge, orange, jaune mélangées. Vitesse deux à trois fois supérieure aux avions déplacement du Su-sud ouest vers le nord nord est.

Sources
Lumières dans la Nuit
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=2849

Vence (06) le 26 février 1998
-Observation
Un groupe de dix personnes se trouvent au col de Vence, séparé en deux. Soudain les chiens des environs se mettent à aboyer, se taisent. Les témoins observent en direction de la Colle des Pouis trois lumières vives et blanches immobile à droite de la montagne formant un triangle de 2cm environ à bout de bras. Le triangle bascule dans le sens des aiguilles d'une montre d'une soixantaine de degrès, et s'éloigne vers la droite en montant. Le groupe de témoin est rejoint par les cinq autres, quant à 0h28 une sphêre rouge apparaît là ou se trouvait le triangle remonte la crête de la montagne et part ensuite à la verticale dans le ciel.

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 348
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=2999

Caen (14) le 15 avril 1998
-Observation
Le témoin était dans sa maison de la rue D'Authie dans le quartier Chemin Vert quand il a observé un objet triangulaire.
" Je me trouvais à la maison quand mon attention a été attirée à la fenêtre par une luminosité dans le ciel nocturne, qui cette nuit était très claire. La lune était dans son premier quart mais ne pouvait pas être vue, le vent soufflait et il y avait peu nuages. Il ressemblait à une masse lumineuse, vaguement triangulaire, comme un triangle avec des bords arrondis mais très tranchant dans le devant. C'était une lueur brillante orange, avec une bande de lumière rouge en travers qui était tout à fait visible. L'objet était au départ rapide et évoluait sans bruit. En 20 secondes, l'objet a exécuté une multitude de manoeuvres acrobatiques qui ne semblait pas avoir de but logique, passant d'une pirouette à une boucle sans jamais changer sa vitesse. Puis il a quitté mon champ de vision et je n'ai plus rien vu. "

Sources
UFO Roundup
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=814

Sedan (08) le 10 août 1998
-Observation
Plusieurs témoins sur la ville et les alentours ont vu " un objet triangulaire avec une lumière brillante blanche et deux petites lumières rouges à l'arrière. "
Les témoins ont rapporté aussi avoir vu " de plus petites lumières blanches " sur le dessous de l'engin, formant une flèche.

Sources
Lumières dans la Nuit
UFO Roundup
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=798

Audierne (29) le 14 août 1998
-Observation
Plusieurs témoins, ont vu un objet en forme de triangle. Il avait des lumières rouges à chaque coin, et à peu près au centre une lumière clignotante vert-blanc. Il glissa vers la droite puis vers la gauche très lent lentement. Il semblait à basse altitude et à environ 45 degrés au-dessus de l'horizon.

Sources
UFO Roundup
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=345

Libercourt (62) le 14 août 1998
-Observation
Deux témoins observent passant au zénith un objet en forme de triangle se déplaçant du sud-sud ouest vers le nord nord est. L'objet comportait trois points lumineux se trouvant sous une forme sombre en forme de triangle. Des flashes lumineux colorés sont visibles au centre. Taille apparente 4mm à bout de bras (observation aux jumelles pour les détails)

Sources
Lumières dans la Nuit
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=3004

Champagnole (39) le 17 août 1998
-Observation
Un premier témoin sort sur son balcon, là il remarque une forme très éclairée et assez longue venant du sud. L'objet et plutôt triangulaire mais avec un grand nez à l'avant arrondit. Des barres lumineuses sont visibles sur le pourtour de l'objet sur le dessous qui est très plat. Il avance lentement vers le nord et disparaît derrière le Mont Rivel. L'objet qui passe au-dessus du témoin parait plus gros qu'un avion de ligne, et un léger ronronnement se fait entendre. Un moment plus tard l'objet est à nouveau visible, mais près du lieu ou il était appru la première fois. Il semble immobile au-dessus de Siam, il est très éclairé, mais toutes les lumières sont maintenant blanches et aveuglantes. Le témoin rentre chez lui. Il observera un peu plus tard une dernière fois l'objet en direction de la Suisse.
Un second témoin se trouvant dans la partie nord du bourg et son épouse ont observé à la même heure un objet qui semblait stationner au-dessus de Sirod. L'objet vu de profil à une forme un peu de dome avec une partie légèrement plus allongée. La taille apparente est la moitié de la pleine lune. L'objet est très lumineux, de couleur argenté, éblouissant, Ils l'observent 5 minutes puis se lassent.

Sources
Lumières dans la Nuit
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=3008

Evreux (27) le 01 décembre 1998
-Observation
Une automobiliste roulant dans Evreux à vu un OVNI triangulaire en vol stationnaire près d'elle à 17h50.
Le témoin a estimé la taille de l'engin à 40 mètres, sa vitesse était identique à celle d'un avion. " Il a plané au départ " à une altitude de peut-être 20 à 30 mètres. L'objet avait une série de huit fenêtres blanches lumineuses sur son côté et une lumière rougeâtre en rotation en dessous. " Arrêtant sa voiture, le témoin a regardé l'OVNI passer silencieusement au-dessus de lui. L'objet se déplaçait vers la BA-105 d'Evreux-Fauville. A ce moment là, le système électrique de la voiture s'est soudain arrêté. Le moteur de la voiture, la radio et les phares se sont coupé. Quand le témoin a essayé de tourner la clé de contact, tout ce qu'il a entendu a été le bruit du solénoïde. Dés que l'objet est passé au bout d'une trentaine de secondes, le moteur a accepté de redémarrer.Un journal local aurait fait paraître un article sur l'incident, mais aucun autre témoin ne s'est présenté.

Sources
UFO Roundup
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=2&numobs=236

[brunehautAnalyste enquêteur]

Rennes (35) le 26 juillet 1999
-Observation
Un témoin observe pendant une dizaine de secondes trois lumières orangées en triangle apparraissant au zénith et s'éloignant rapidement en direction du sud ouest. Taille des côtés du triangle 2cm. Un léger halo est visible autour des lumière et une légère oscillation anime la formation.

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 354
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1746

Elancourt (78) le 05 novembre 1999
-Observation
Observation d'un grand objet triangulaire évoluant lentement. Des lumières étaient visibles aux trois coins de l'objet, une lumière clignotante rouge en son centre. Il se déplaçait avec une sorte d'ondulation.

Sources
UFO Roundup
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=886

Plessis Paté (91) le 09 janvier 2000
-Observation
Quatre témoins ont observé un objet de forme triangulaire, stationnaire. La taille de l'objet semblait imposante puisque les témoins indiquent une envergure de 1 cm bras tendus, L'objet est visible en direction du nord-nord-ouest, il est de couleur sombre. L'observation dura 20 minutes.

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 355
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=611

Amiens (80) le 09 janvier 2000
-Observation
Dans le quartier nord d'Amiens, des témoins ont vu de multiples lumières rouges regroupées pouvant correspondre à un seul objet. Sa forme générale devait être pyramidale ou triangulaire selon la position des feux rouges. Dans une trajectoire Nord-Sud, l'objet avait un vol rectiligne rapide. Il a disparu au bout de quelques secondes.

Sources
Studiovni ** studiovni.ifrance.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=613

Valbonne (06) le 10 juillet 2000
-Observation
Un grand triangle lumineux est passé au-dessus d'un astronome amateur qui observait le ciel à l'Oeil nu avant de sortir son télescope. L'objet venait approximativement de la constellation de Cassiopé pour partir vers le nord ouest. A bout de bras il avait la taille de deux mains d'homme côte à côte. IL était silencieux et les lumières ressemblaient à des spots non clignotants. Le témoin a eu l'impression de voir les étoiles au travers.

Sources
Ufocreps ** http://www.ovni.info
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1390

Agon Coutainville (50) le 24 août 2000
-Observation
Plusieurs personnes ont observé pendant environ 35 minutes une forme triangulaire avec à ses extrémités 3 feux blancs et un rouge au centre. Sa trajectoire était rectiligne, Ouest/Est, mais irrégulière.

Sources
UFOWEB par Gamb Patrick ** http://ufoweb.free.fr
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1422

Faches Tumesnils (59) le 26 août 2000
-Observation
Quatre témoins se trouvent sur une terrasse située au nord d'une maison. Ils observent une formation de quatre objets de forme triangulaire, de couleur orange, disposées en losange, assez éloignées les unes des autres, se déplaçant sans aucun bruit et rapidement du nord vers le sud. Cette observation s'est déroulée pendant une bonne dizaine de secondes, les objets se déplaçant de façon très régulière et rapide dans tout leur champ de vision (120°). Elles disparurent vers le sud cachées par les toits des maisons voisines. Leur couleur étaient orangée plutôt foncée. La formation en losange est restée parfaitement identique lors du déplacement.

Sources
UFOWEB par Gamb Patrick ** http://ufoweb.free.fr
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1418

Brouckerque (59) le 06 septembre 2000
-Observation
Un témoin a observé dans le ciel un engin en forme de V très lumineux très rapide capable de s'arrêter et de repartir dans le ciel. Il évoluait à faible altitude sous la couche nuageuse. L'observation dura 15 à 20 s. L'objet avait d'abord une direction Nord Sud, puis ouest est. Il évoluait dans un silence total.

Sources
UFOWEB par Gamb Patrick ** http://ufoweb.free.fr
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1420

Gévezé (35) le 17 octobre 2000
-Observation
Trois personnes, deux sont dans une voiture, le dernier à l'extérieur à quelques mètres. Soudain un bourdonnement sourd faisant vibrer le sol se fait entendre. Levant les yeux les trois personnes observent un objet triangulaire, possédant une lumière rouge au centre changeant d'intensité et des lumières blanches assez pâle aux trois extrémités. Il se déplaçait très lentement vers le nord nord est.

Sources
GREPI ** http://www.ovni.ch
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1764

[brunehautAnalyste enquêteur]

Carcassonne (11) le 04 janvier 2001
-Observation
Le témoin et sa famille sont en voiture revenant de Palaja et revenant sur Carcassonne. Ils observent un objet au-dessus de Cazilhac qu'ils supposent être un avion avec des feux d'atterrissage allumés. L'objet se déplace sur la gauche des témoins semblant descendre lentement vers la ville. Soudain l'objet fait un demi tour sur la droite pratiquement sur lui même assez bas au-dessus des maisons. Ce dernier est passé au-dessus des témoins, sans aucun bruit. Il semblait très bas, noir trois lumières blanches étaient visibles formant un triangle et au centre une lumière rouge clignotante. L'objet est alors reparti vers la gauche et n'a plus été visible car caché par des immeubles. Durée totale 5 à 6 minutes.

Sources
Ipani ** http://ipani.free.fr
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=2065

St Laurent de la Salanque (66) le 27 septembre 2001
Observation

D'après un article du journal "L'Indépendant".
Dans la nuit de mercredi à jeudi, à 02:00 du matin sous un ciel clair et étoilé.

Une jeune femme, apparemment seule témoin du phénomène, rapporte qu'elle venait d'éteindre la télé et est allée vers une fenêtre, a remarqué que plusieurs chiens aboyaient en même temps dans la rue et a vu quelques instant après une forme triangulaire dans le ciel, venant assez rapidement depuis la direction de Narbonne et se dirigeant sur Perpignan. La forme aurait été nettement découpée dans un ciel assez lumineux: Un triangle de couleur assez sombre, aux angles arrondis portant trois points lumineux fixe.
Le témoin estime que l'objet était à six ou sept cents mètres, volait horizontalement et "bien plus vite qu'un avion de ligne" et aucun bruit particulier ne fut entendu: "peut-être la distance...".

Le journaliste auteur de l'article est entré en contact téléphonique avec le centre du contrôle aérien de l'aéroport de Perpignan-Rivesaltes et de la gendarmerie, et n'a obtenu aucune confirmation ou information additionnelle.

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=120

Epannes (79) le 11 octobre 2001
-Observation
"Je me rendais à mon travail. Je circulais à bord de mon véhicule, et me trouvais sur le pont qui passe au dessus de la ligne de chemin de fer à la sortie du village en direction Coulons, sur la départementale D1. Lors de mon observation, je roulais sur ce pont. Tout en bas sur ma droite se trouve la gare et plus prés de la route un silo à grains, sur ma gauche s'éloigne la ligne de chemin de fer prolongée de champs. Ce soir là, le ciel était clair quelques nappes de brouillard assez basses flottaient par ci par là, il ne faisait pas de vent mais la température était assez fraîche. Je ne me souvenais plus si la lune était présente ce soir là, mais finalement j'ai pu retrouver un ancien almanach 2001. Donc ce 11 octobre, c'était le dernier quartier de lune.
J'ai tout d'abord aperçu un clignotant blanc sur ma droite dans le ciel à peu prés à 2 h, j'ai pensé à un avion postal comme on en voit assez souvent ils évoluent aussi à basse altitude, mais comme il venait dans ma direction, quelle ne fut pas ma surprise ; j'ai bien vu au travers de mon pare brise à l'avant de mon véhicule presque au-dessus de moi, ce triangle composé tout autour de multitudes petites lampes blanches qui ne clignotaient pas, il était légèrement incliné avec à chaque angle des sortes de spots non éblouissants 2 étaient de couleur oranges foncés et 1 jaune orangé, il évoluait à une cinquantaine de mètre de haut à une vitesse lente, pour vous donner une dimension de l'ovni, à bout de bras sa grosseur était de la largeur de 2 bonnes mains, peut-être plus, une pointe du triangle opposé à son sens de marche, Je ne peux pas donner de couleur à cette masse qui semblait planer car elle paraissait sombre, je n'ai pas entendu de bruit, je roulais fenêtre fermée. Au passage de l'objet, je n'ai rencontré aucun problème particulier, je l'ai vu disparaître sur ma gauche toujours à la même hauteur et à la même vitesse. Je n'ai pas pu m'arrêter, car j'étais dans un virage et il y avait un peu de brouillard, l'ovni venait du Nord Est et se dirigeait vers le Sud Ouest, mon observation n'a duré que 30 à 45 secondes. "

Sources
Fédération française d'ufologie ** http://f.f.u.free.fr
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=896

Tourcoing (59) le 15 décembre 2001
-Observation
Une dame d'une soixantaine d'année a aperçu un petit cylindre lumineux de couleur jaune orange qui se déplaçait lentement dans le ciel d'Est en Ouest de Mouscron vers Tourcoing. Cela a duré 30 secondes. Son étonnement s'est mue en véritable stupeur lorsqu'elle a vu soudain s'allumer de manière instantanée dans le ciel une très grosse masse de forme triangulaire se déplaçant lentement.

"C'était énorme même vu de loin au début cet objet était au dessus de Tourcoing ou de Neuville en Ferrain mais il se dirigeait comme en glissant vers le quartier ou j'habite et j'ai eu tout le loisir de le détailler même si je n'ai pas ose sortir j'avais tellement peur," raconte Madame D. Elle a surtout vu la partie inférieure de ce triangle qui avançait une pointe en avant. Elle a également remarque six gros feux ou spots disposes près des sommets et le long des cotés ce qui ressortait le plus, c'était les feux bleus, Des lumières fixes puissantes mais pas éblouissantes et qui n'éclairaient pas les environs tout le reste était sombre. "J'étais comme hypnotisée par ce triangle, derrière ma baie vitrée j'ai reculée et pour rien au monde je n'aurais voulu sortir. L'objet était à moins de 100m."

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=119

Carpentras (84) le 05 juillet 2002
-Observation
J'ai vu, à 23 heures, de mon balcon, deux triangles de lumière ou plutôt en pointe de flèches; Je me suis approchée et j'ai vu un immense triangle noir qui survolait la cour de l'école sans bouger; Surprenant et merveilleux. Pas de luminosité envoyée par les globes mais cela m'a permis de bien visualiser la forme, puis plus rien en une fraction de seconde.

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=223

Paris (75) le 22 août 2002
-Observation
Une jeune femme se trouve dans un apprtement porte de Champerret. Elle est dans le salon, elle se lève et emprunte un couloir qui mène à la cuisine. La fenêtre est grande ouverte. Elle voit quelquechose de lumineux de couleur blanc jaune au loin au dessus des toits à droite de l'hôtel Concorde Lafayette. Elle pense à un croissant de lune car cela a à peu près la même taille. Soudain elle réalise que le ciel est entièrement couvert et que le croissant serait bizarrement allongé. Comme elle souffre d'une légère myopie, elle prend des jumelles et observe l'objet avec. Elle voit alors un triangle semblant métallique de couleur noire mat, Des spots sont disposés aux trois angles de l'objet. Il semblait asymétrique ou incliné sur le côté. Il restait stationnaire. Soudain les spots ont alors baissé d'intensité comme si des traits horizontaux se refermait sur eux. Le témoin se décide d'aller réveiller sa mère. Elle lui passe les jumelles, la mère estime l'observation bizarre, mais retourne néanmoins se coucher. La jeune femme continue l'observation un instant, l'objet est toujours stationnaire, mais semble se nimber de flou. Elle se penche pour chercher une cigarette, en se relevant, elle constate que l'objet a disparu.

Sources
Francom.ovni ** Forum de discussion
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1394

[brunehautAnalyste enquêteur]

Nice (06) le 22 mai 2003
-Observation
Le témoin observe une lumière blanc laiteux qui apparait soudainement et se déplace de façon rectiligne rapidement. Le témoin prend des jumelles et voit qu'en fait l'objet est composé de trois phares en forme de triangle à chaque extrémités. Aucun autre feu de position visible ni de structure visible. L'objet disparaît sur place.

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 369
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3170

Louviers (27) le 13 septembre 2003
-Observation
Il a été vu un objet de forme triangulaire avec des feux rouges et blancs, une vitesse d'environ 100 km/h, une altitude d'environ 100m et une grosseur comparable à celle d'un camion.

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=391

L'Aigle (61) le 15 décembre 2003
-Observation
Je suis sorti prendre un peu l'air et fumer une cigarette. J'ai commencé par entendre un léger vrombissement, le son semblant venir de l'arriére, je me suis donc retourné, il n'y avait rien. Quelque secondes plus tard j'avais comme la sensation que quelque chose arrivait vraiment par l'arrière et en me retournant la seconde fois, plus de doûtes, un objet visiblement de forme triangulaire planait silencieusement dans les airs. Il y avait 3 lumieres blanches qui pulsaient à chacune de ses extrémités. Au centre j'ai distingué 2 lumières rouge, une plus grosses jaune et il y avait encore 2 plus petites blanches qui pulsaient également en synchronisation avec celles des extrémités. Durée de la visibilité environ 2 minutes, l'objet a disparu à l'horizon.

Sources
Les OVNI vus de près par Gross Patrick ** http://ufologie.net
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=225

Poitiers (86) le 27 août 2004
-Observation
Un couple circule sur l'autoroute A 10 en direction de Paris. A la hauteur de Poitiers, la femme aperçoit à l'horizon, au-dessus de l'autoroute, une forte lumière semblant venir d'un hélicoptère. La lumière est de plus en plus forte à mesure que la voiture s'approche, il y a un fort ralentissement des véhicules précédant. Alors que le véhicule va passer sous l'objet, la lumière s'éteint, il n'y a absolument aucun bruit d'hélice et les témoins cherchent désespérément la silhouette d'un hélicoptère... Tout ce qu'ils voient, c'est une forme triangulaire sombre, avec une lumière à chaque extrémité (2 blanches, 1 bleue). L'objet part sur la droite de l'autoroute et plane au-dessus des maisons à très basse altitude.

Sources
GREPI ** http://www.ovni.ch
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=2197

Fréjus (83) le mai 2005
-Observation
Une femme observa en plein jour une plate-forme triangulaire noire, parfaitement silencieuse, qui volait au-dessus de quelques champs de la région, à basse altitude. La plate-forme avait un comportement étrange, puisqu'elle se dirigeait de droite à gauche, puis de gauche à droite, jusqu'à disparaître spontanément sous les yeux du témoin !

Sources
R.I.O. ** http://rio.lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1622

Mamers (72) le 08 mai 2005
-Observation
Un couple et leurs enfants observent une formation de six objets. Le premier est plus gros et à une forme de triangle, les suivants sont des ronds ponctuels. Il sont de couleurs noire. Ils évoluent en ligne droite en faisant de légers zig zag. Leur vitesse est très lente. Après quinze minutes d'observation, ils s'immobilisent encore une quinzaine de minutes. Les témoins vont chercher des jumelles quand ils reviennent plus rien n'est visible.

Sources
Le journal de l'Ufologie ** http://lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=1543

Melle (79) le 26 octobre 2005
-Observation
Le témoin observe un triangle de taille importante plus sombre que le ciel noir, comme une masse métallique s'interposant entre lui et les étoiles. Il se déplaçait lentement en silence. Il l'observe quelques minutes, puis il lui semble que des points lumineux bleu-vert montent du sol, s'arrêtent devant l'objet qui s'était immobilisé et disparaissent à l'intérieur. L'objet semble alors s'être contracté et réduire de volume, semblant partir à une vitesse extraordinaire.

Sources
Forum Nous ne sommes pas seul ** http://nousnesommespasseuls.xooit.com/
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=2243

St Jacques (29) le 12 novembre 20
-Observation
Le témoin est passager d'une voiture quand à 1 km avant d'entrer dans le bourg il observe un triangle formé par 3 lumières rouges fixes et une lumière blanche clignotante au centre se dirigeant en sens inverse de leur trajet. L'objet s'arrète alors la lumière blanche centrale commence à pulser très vite. Le témoin a ressenti des picotements à l'arrière du crâne et ne sais plus très bien ce qui s'est passé pendant les quelques secondes qui ont suivies. Le conducteur n'a pas vu l'objet. L'objet était assez bas en-dessous des nuages épars.

Sources
Le journal de l'Ufologie ** http://lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=1&numobs=2597

Suresnes (92) le 31 mai 2006
-Observation
Une femme se trouve en voiture sur le pont de Suresnes quand une lumière attire son regard. Le témoin s'arrête pour mieux observer. Elle découvre des points lumineux formant un triangle avec un halo de lumière orangée très vive. L'objet se déplace verticalement. Il disparaît dans un nuage, réapparait puis disparait dans un autre nuage définitivement le tout à grande vitesse et sans bruit.

Sources
GREPI ** http://www.ovni.ch
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3040

Rennes le Château (11) le 31 mai 2006
-Observation
Un couple se trouve dans une voiture à l'arrêt non loin du village quand ils observe trois points clignotants aux couleurs changeantes en triangle se déplaçant de l'est-sud est vers l'ouest nord ouest. La trajectoire est cependant cahotique, parfois s'arrêtant revenant en arrière, repartant plus rapidement, faisant des tours sur lui même.

Sources
Enquêtes personnelles par Luc Chastan
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3050

St Jeoire (74) le 10 novembre 2006
-Observation
Le témoin est sur son balcon plein est quand il observe ce qu'il prend tout d'abord pour un avion à 200m, au raz des arbres. L'objet passe fait demi-tour et revient vers le témoin. Il effectue une quinzaine de tours rectangulaires chnageant brusquement de direction par un angle à 90° à chaque virage. Il s'agit d'une grosse masse avec des projecteurs éblouissants et des clignotants rouges et jaunes. L'objet fini par venir vers le témoin, passe au-dessus de sa maison. Le témoin observe alors une forme triangulaire noire mais à l'aspect brillant, tout cela dans un silence total. L'objet semblait se situer à une vingtaine de mètres au-dessus des arbres et la taille est comparable à sa maison soit 11m de long.

Sources
Le Dauphiné Libéré
Dossiers personnel par Gilles Morel
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3035

Passy (74) le 23 novembre 2006
-Observation
Le témoin quitte Passy en direction des Houches il observe au niveau de la tête noire une sorte d'avion de la taille d'un 747 en forme d'aile delta avec des lumières rouges. Le témoin s'arrête au pont Ste Marie car l'objet qui allait très lentement s'est maintenant arrêté. L'altitude estimée est mis hauteur de la Tête Noire. Brusquement l'objet n'est plus visible. Un routier Italien aurait aussi été témoin.

Sources
Le Dauphiné Libéré
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3036

[brunehautAnalyste enquêteur]

St Thurien (29) le 07 janvier 2007
-Observation
Le témoin roule en moto entre St Thurien et Querrien. Environ 3 kms après avoir quitté St Thurien il remarque des lumières stationnaires au-dessus d'un bois environ, il estime à 300 m de haut. Il s'agît d'une lumière blanchâtre avec des feux clignotants blancs et orangés sur les côtés. Le témoin passe Querrien après avoir ralentit pour observer mais pense qu'il s'agit peut-être d'un hélicoptère. Le témoin arrive alors sur Tremeven et s'arrête à un "cédez le passage". Il voit alors sur sa gauche un triangle le dépasser à une distance de 100 ou 200 mètres. L'objet fait la taille d'un poingt bras tendu. Le témoin observe distenctement trois lumières blanches en triangle et une lumière rouge plus grosse et clignotante au centre. L'objet semble évoluer à une quarantaine de km/h et part en direction de Tremeven/ Quimperle sans changer de trajectoire mais en prenant de l'altitude.

Sources
Le journal de l'Ufologie ** http://lejdu.com
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3200

St Martin au Laërt (62) le 20 avril 2007
-Observation
Un couple est en train de se promener quand ils observent un groupe de lumière d'apparence ovoïdes, faisant comme un halo jaune orangé. Un boudonnement se fait entendre. Un des témoins va prendre une paire de jumelles. Entre temps l'objet est arrivé aux limites de la ville. Ce sont maintenant des faisceaux de toutes les couleurs qui sont émis par l'objet. Plus de bourconnement, mais un bruit de souffle. Au centre des lumières une forme est visible comme une raie manta. Taille à bout de bras 4 cm. Durée de l'observation 2 à 3 minutes, vitesse de déplacement entre 90 et 120 km/h.

Sources
Lumières dans la Nuit numéro 386
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3198

Molanès (04) le 21 juin 2007
Observation

Le témoin observe d'un chalet un objet en forme de triangle équilatéral aux angles arrondis se présentant verticalement, lumineux de moyenne intensité présentant des zones d'ombres. Il se situe à droite du sommet dit "Chapeau de Gendarme" mais probablement plutôt en arrière du sommet. L'objet reste stationnaire pendant deux à toirs minutes, pui s'élève à la verticale, à grande vitesse de façon uniforme sans accélération. Le témoin suit cette progression pendant plusieurs secondes avant qu'il ne disparaisse dans un léger nuage. Taille apparente à peu près 1cm à bout de bras.

Sources
Mail Base Ovni France
http://baseovnifrance.free.fr/listgen.php?typlist=2&page=0&numobs=3188

[brunehautAnalyste enquêteur]

Rencontres entre avions et OVNIS:

Les sceptiques ont bien des commentaires ironiques à émettre au sujet des OVNIS. L'un des plus récurrents est: "s'il y avait vraiment des OVNIS, comment vous expliquez que les pilotes ne les rencontrent pas dans le ciel?". Mais, il se trouve qu'ils les rencontrent. Parfois les pilotes se demandent si la rencontre ne risque pas d'être un peu trop ...rapprochée.

UN OVNI FONCE SUR UN AVION A MANCHESTER EN 1995:

Le 6 janvier 1995, 18h48 précises, le Boeing 737 volant à 4.000 pieds d'altitude se prépare à virer vers la piste 24 de l'aéroport de Manchester. Soudain, à travers le cockpit, le copilote, Mark Stuart voit une chose singulière.



Sans qu'il ait vraiment le temps de se rendre compte de ce qui arrive, un objet immense, triangulaire, rejoint le jet, le dépasse et s'évanouit dans les 3 secondes. Le commandant de bord fut aussi témoin. Plus tard, lorsqu'ils rapportèrent cette observation, ils prirent le temps de réfléchir avant de déposer par écrit. Ils décidèrent de dessiner chacun ce qu'ils avaient vu. Les croquis représentant quasi la même chose, ils déposèrent leurs témoignages. L'image sur la gauche a été réalisée selon leurs indications.

L'OVNI fut aussi vu par un étudiant de Manchester, Mark Lloyd, en fit un croquis où l'on retrouve la forme triangulaire, des dimensions très supérieures à celles décrites par les pilotes du Boeing. La chose la plus intéressante dans le témoignage de Lloyd est la dernière phrase: "L'engin était à peu près de la taille du stade de Wembley".


EXTRAIT DU RAPPORT:

Rapport sur les quasi-collisions du Transport Aérien Commercial (janvier-avril 1995).

Rapport No. 2/95
Date/Heure: 061848 Janvier Nuit
Position: N5318 W0200 (8nm SE de l’Aéroport de Manchester)
Espace Aérien: MTMA
Classe: A

Avion Rapportant l’Incident Avion Rapportant l’Incident
Type B737 Non retrouvé
Opérateur CAT
Alt/FL 4000’=83 (en descente) (QNH 1027 mb)
SYNTHESE DU RAPPORT DE LA JAS:

Le pilote du B737 rapporte qu’il était au-dessus des Pennines, à environ 8 ou 9 nœuds au SE de l’aéroport de Manchester, à 4000 pieds, dirigé par le radar de Manchester sur 119.4. Il volait à 180-210 nœuds vers le N et transpondait 5734 avec le mode C en fonction. Bien qu’il fasse sombre, la visibilité était de plus de 10 km avec un vent assez fort du nord-ouest (340/30). Alors qu’ils volaient juste au-dessus des sommets de certains Cu rugueux le pilote et son premier officier ont tous deux aperçus un objet éclairé (voir les notes du JAS) voler vers le bas du côté droit de l’avion à haute vitesse, en provenance de l’autre côté. Le pilote a pu suivre l’objet au travers du pare-brise et de la fenêtre droite, pendant environ 2 secondes. Il n’y eut aucune turbulence ni aucun son apparent. Le premier officier a instinctivement rentré la tête comme s’il allait se frapper.

Le premier officier rapporte que son attention, portée le protecteur antireflet devant lui, a été détournée par quelque chose dans son champ de vision périphérique. Il a regardé en haut à temps pour voir un objet sombre croiser à très haute vitesse vers le bas du côté droit de l’avion; il avait la forme d’une lame avec ce qui semblait être une ligne noire sur le bas côté. Il a estimé sa taille à quelque chose entre un ultra-léger et un jet privé, soulignant qu’il s’agit là d’une spéculation. Il n’a fait aucune tentative pour dévier de sa trajectoire et aucun son ne fut entendu ni de turbulence perçue. Il est certain que ce qu’il a vu était un objet solide et non un oiseau, ballon ou cerf-volant.

Le centre ATC de Manchester (Contrôle Aérien) rapporte que le B737 était dirigé par le radar de Dayne vers le ILS (Système d’Atterrissage aux Instruments) pour la piste 24 quand le pilote a rapporté un objet illuminé le croisant de près et en direction opposée. Il n’y avait aucun trafic connu dans les environs et aucun contact radar n’a été perçu.

JAS Note (1): Des entretiens téléphoniques eurent lieu par la suite avec le capitaine et son premier officier. Le capitaine demeure convaincu que l’objet était illuminé. Bien qu’il ne puisse pas donner la forme exacte, il l’a décrit comme ayant plusieurs petites lumières blanches, comme un arbre de Noël. Il a confirmé la grande vélocité de l’objet et, quoique incapable d’en estimer la distance, il lui a semblé qu’il était très près. À la suite de l’incident, le capitaine et le premier officier ont indépendamment dessiné ce qu’ils avaient vu, les deux semblaient en accord sur la forme mais différaient sur l’éclairage de l’objet. Le premier officier pense que l’objet était éclairé par les phares d’atterrissage de l’avion qui étaient allumés à ce moment-là. Il est incapable d’évaluer la distance, sauf pour dire qu’il a involontairement rentré la tête, ça lui est donc apparu être très près. Il était entièrement convaincu, comme le capitaine d’ailleurs, qu’ils avaient vu un objet solide et non un phénomène météo, un ballon ou tout autre engin avec lequel ils étaient assez familiers, ou même le chasseur furtif que le capitaine a déjà vu et qu’il saurait reconnaître.

JAS Note (2): Malgré des enquêtes exhaustives, l’objet rapporté est demeuré introuvable. Une réponse du radar du Ciee montre un nombre de contacts secondaires, incluant le B737 lui-même, étant dans la zone TMA de Manchester. Le tracé du B737 passe au-dessus de deux contacts primaires presque stationnaires justes au nord de Leek sur trajectoire nord-ouest descendante au niveau de vol 70 - 60. Dès son entrée dans le TMA de Manchester, maintenant au niveau de vol 50, il est dirigé à environ 040 degrés, et continue à descendre sur une trajectoire nord-est le long de la limite est du TMA de Manchester jusqu’à ¾ mile du CTA de Daventry, où la base du CAS est au niveau 45. À ce point, passant 3600 en Mode C, l’avion est tourné à gauche pour la piste 24, ce qui est la séquence normale en période achalandée. En aucun moment, pendant la descente, un autre contact radar ne fut capté dans les environs. Un extrait de l’enregistrement de la conversation sur 119.4, montrant que le B737 était autorisé à descendre à 4000 pieds à 1845:30, suit:

B737 (1848) – c/s nous venons juste de croiser quelque chose de très rapide qui volait vers le bas du côté droit juste au-dessus de nous.

Manchester - Bien, il n’y a rien sur le radar. Était-ce un avion?

B737 - Bien, il avait des lumières, il allait vers le bas très rapidement à tribord.

Manchester – Et au-dessus de vous?

B737 – Hum, juste un peu au-dessus de nous, oui.

Manchester – Gardez un œil ouvert au cas, hum, je ne vois rien du tout pour le moment, hum, ça devait, hum, avoir été très vite ou être allé vers le bas très rapidement après vous avoir croisé, je pense.

B737 - OK. Bon, voilà!

La possibilité que l’objet soit un delta plane ou un ultra léger a été étudié, mais tous les services concernés, sans exception, s’entendent pour dire que c’est une explication extrêmement invraisemblable, pour diverses raisons, mais essentiellement parce qu’aucune de ces activités n’a lieu la nuit. En outre, il y a des risques évidents de voler dans l’obscurité, le sol haut (les sommets dans cette région, le long des falaises Pennines vont de 1600 à 2000 pieds), les bourrasques de vent, et le fait que ces avions n’aient pas de phares. JAS a aussi exploré la possibilité d’activité militaire, mais n’a pu trouver aucune évidence pour soutenir cette hypothèse. En tout cas, il semble invraisemblable qu’un tel vol aurait été conduit dans le CAS et si près d’un aéroport international plutôt occupé.

A cause de la proximité du B737 de l’espace aérien non contrôlé à l’est de Manchester, pendant sa descente, la possibilité d’activité militaire ou civile inconnue dans la zone adjacente ne peut pas être complètement écarté. Cependant, la vraisemblance qu’une telle activité échappe à la détection est faible, puisque la région est bien couverte par plusieurs radars et tout mouvement aux niveaux en question est aurait presque certainement généré un écho radar.

SYNTHESE DES DISCUSSIONS DU GROUPE DE TRAVAIL:

L’information disponible au Groupe de Travail incluait les rapports du pilote du B737, les transcriptions pertinentes de l’échange avec les contrôleurs, un enregistrement vidéo, et les rapports des contrôleurs de la circulation aérienne impliqués.

Le Groupe était désireux de mettre en évidence que ce rapport, soumis par deux pilotes de ligne responsables, était considéré très sérieusement et ils désiraient féliciter les pilotes pour leur courage en le soumettant, et leur employeur, dont l’attitude éclairée l’a rendu possible. Ce genre de rapporte sont souvent l’objet de dérision, mais le Groupe espère que cet exemple encouragera les pilotes qui font des observations inhabituelles à les rapporter sans crainte du ridicule. Il est rapidement devenu clair à tous membres que, à cause de sa nature inhabituelle, une fois que les explications normales étaient écartées par l’enquête, ils ne pourraient seulement qu’élaborer sur des hypothèses. Il n’y a aucun doute que les pilotes ont tous deux vu un objet et qu’il était d’une importance suffisante pour les inciter à remplir un rapport de risque de collision. Malencontreusement, la nature et l'identité de cet objet restent inconnu.

Spéculer sur les activités des extraterrestres, aussi fascinant que ça puisse être, n’est pas le mandat du Groupe et doit être laissé à ceux qui s’y intéressent. Cependant, il est probablement vrai que presque toutes les observations inhabituelles peuvent être attribuées à une grande variété de phénomène naturel connu. Il y en a, bien sûr, quelques-unes uns qui défie l’explication et alimente ainsi l’imagination de ceux qui sont convaincus qu’il y a quelque chose derrière tout ça. Habituellement les activités de cette sorte sont accompagnées par une éruption d’observations au sol dans la même région géographique; dans ce cas, d’après ce que nous avons trouvé, ce n’est pas le cas et l’incident doit donc être évalué isolément, sans autres témoins.

Les ressources normalement disponibles pour l’étude des risques de collision sont les rapports de pilotes, corroborés par le radar et les enregistrements des conversations. Souvent cela fournit tous les indices nécessaires, mais dans ce cas il n’y a qu’un rapport de pilote et les enregistrements du radar ne montrent aucun contact inconnu. Le manque de contact radar n’est pas nécessairement inhabituel si les filtres météorologiques sont en opération sur le radar, particulièrement si l’objet génère une faible réponse radar. Dans ces conditions, le radar peut interpréter un tel contact qui n’émet pas sont identification comme un phénomène météorologique et l’ignore donc. Les demandes de renseignements sur l’activité militaire n’ont révélé aucun appareil dans la région, et il est considéré inconcevable qu’une telle activité ait lieu si près d’un aéroport occupé sans qu’un avis de soit émis. Les membres ont avancé d’autres suggestions, telles qu’un grand modèle réduit ou un engin commercial contrôlé du sol, tel que ceux qui sont employés pour la surveillance ou le travail photographique. Considérant les conditions prévalant à ce moment-là - obscurité, sol haut, fort vent du nord-ouest et la proximité d’un aéroport international majeur - le Groupe estime que ce genre d’activité, comme la théorie du delta plane ou du ultra-léger, ne pourrait pas être considérée comme réaliste. Comme l’a cependant fait remarquer un membre, les actions extrêmes d’un individu téméraire ne peuvent pas être exclues entièrement et il reste, donc, la possibilité que quelqu’un, peut-être dans un ultra-léger (ce qui se rapproche le plus de la description), ait défié les conditions et ait décollé. Des discussions plus poussé avec des experts en ultra-léger sur cette idée en ont souligné l’improbabilité extrême; le vent, le terrain et l’obscurité auraient rendu un tel vol presque suicidaire.

Après avoir délibéré sur les diverses hypothèses le Groupe concluait que, en l’absence de toute évidence ferme qui pourrait identifier ou expliquer cet objet, il était impossible d’évaluer ni la cause ni le risque en suivant les critères normaux applicables aux rapports de risque de collision. L’incident reste donc non résolu.

EVALUATION DES RISQUES ET CAUSES:

Degré de Risque: Indéterminable.

Cause: Indéterminable.

LA PRESSE:

The Times:

Un OVNI frôle un avion de ligne à l’aéroport de Manchester:

Auteur: HARVEY ELLIOTT

Selon un rapport officiel déposé hier, un avion passager de la British Airways a fait une rencontre rapprochée avec un objet volant non identifié alors qu’il était en approche de l’aéroport de Manchester.

Le Boeing 737, avec 60 personnes à bord, a été croisé à haute vitesse par un objet en forme de lame alors que l’avion descendait sous les 4000 pieds lors de la dernière étape d’un voyage en provenance de Milan. Le capitaine Roger Wills a affirmé que l’OVNI, qui était couvert de petites lumières blanches et d’une ligne noire sur son côté, est silencieusement passé à côté du jet, si près que son copilote, le premier officier Mark Stuart, a involontairement esquivé en rentrant la tête.

Il n'y a eut aucun son et aucune turbulence mais les deux pilotes ont été suffisamment inquiétés pour qu’ils remplissent un rapport de "risque de collision". L’Autorité de l’Aviation Civile a lancé une enquête, c’est le quatrième incident de ce genre depuis 1987, et après une année d’investigation concluait hier qu’ils ne pouvaient trouver aucune explication plausible. Trois autres observations précédentes ont également dérouté les experts du CAA.

L’incident s'est produit à 18:48 le 6 Janvier de l’année dernière alors que l’avion se trouvait juste au-dessus les nuages et avait une visibilité d’au moins dix miles. Les contrôleurs de la circulation aérienne ont eut la conversation suivante avec le vol 5061:

B737: "Quelque chose vient juste de nous croiser du côté droit, juste au-dessus nous. Très vite."

Manchester: "Bien il n’y a rien sur le radar. Était-ce un avion?"

B737: "Ben, il avait des lumières, il allait vers le bas à tribord très rapidement."

Le capitaine Wills et le premier officier Stuart sont certains que l’objet était solide et non un ballon, ni un modèle réduit d’avion et ni un avion militaire furtif que le capitaine avait vu auparavant et aurait reconnu.

Les enquêteurs ont déclaré que les deux pilotes devraient être félicités pour le courage qu’ils ont fait preuve en soumettant un rapport.

REFERENCES:

Rapport de la JAS reproduit ci dessus dans cette page.
Rapport dans le journal "The Sun": "Two pilots thought their last moment had come as their British Airways jet headed for mid-air collision - with a high speed UFO", 26 janvier 1995.
Article du journal Daily Mail, lundi 5 août 1996.

source: LES OVNIS VUS DE PRES
http://www.ufologie.net/htm/manchester95f.htm

[Benjamin.dResponsable du forum]

Bonjour/Bonsoir à tous.

Comme vous pouvez le voir, je suis un petit nouveau sur le site. Du moins seulement au niveau de l'inscription, car j'ai eu au cours des années précédentes, l'occasion de visiter maintes fois le site, par simple curiosité. Je me présente donc rapidement : étudiant ingénieur, je n'ai aucune passion particulière pour l'ésotérisme et encore moins pour les Ovnis ou les "pan", choses que je qualifiais jusqu'alors de pure fantaisie.

Ce qui m'amène ici est une observation que j'ai pu effectuer au mois de juillet 2009, en Bretagne près de St Malo, a Penguen pour être exacte. Je serais plus précis ultérieurement au niveau de la date, ayant répertorié tout cela sur un bout de papier que j'ai malheureusement égaré (chose qui n'est pas en faveur de ma crédibilité je vous l'accorde ).

Je tiens à préciser que je n'ai aucune connaissance en la "matière", je ne puis que vous raconter les faits tels qu'ils se sont passés, je ne cherche ici à convaincre personne; de toute façon a la lecture de ceci je ne me serais pas cru moi même.

Il est donc aux alentours de 23h40 . Nous sommes six amis en vacances et décidons d'aller prendre l'air sur la plage pour une balade nocturne. Nous nous asseyons en cercle pour bavarder, profiter de la nuit...bref rien d'extraordinaire la dedans . Pour ma part je regarde vaguement le ciel. C'est alors que je remarque un astre qui brille fortement juste en dessous de la première étoile de la grande ourse (en partant du manche de la casserole si je puis dire) . Je n'y prete pas trop attention les instants qui suivent, les étoiles ca peut briller plus ou moins fort. Sauf qu'une étoile ca ne peut soudainement grossir jusqu'à quintupler sa tailler en l'espace de quelques secondes. Je contemple alors la chose étonné ,puis la fraction de seconde qui suit elle se sépare en trois ! Je ne réagit pas pendant environ deux secondes, cela ressemble tellement a une fusée de feu d'artifice que je m'attend a voir "les boules de lumières" tomber vers le sol et à entendre une détonation . Il n'en est rien. A ma plus grande stupéfaction les trois se mettent a former un triangle équilatéral absolument parfait . C'est dans ce labs de temps que je pousse un cri en pointant la chose du doigt. Tout le monde voit donc au minimum l'étape du "triangle", nous ne sommes que deux à l'avoir vu se séparer en trois, l'instant ayant durer une fraction de seconde.
Les trois objet forment désormais un triangle en plein ciel . Celui-ci est en mouvement, chaque boule s'écartant à vitesse constante et identique de la précédente. Autrement dit le triangle formé s'élargit à grande vitesse. La luminosité de 2 des boules est deux fois supérieures à une étoile classique, la derniere sphère quand à elle est nettement plus grosse. C'est pourquoi plutôt que d'une séparation, il m'apparait que c'est cette dernière sphère qui aurait largué les deux précédentes.
Le triangle continue à s'agrandir a une vitesse très importante (5-6 fois la vitesse d'un avion, mais il m'apparait que celles ci volaient plus bas donc difficile à juger) . La plus grosse des sphères passe alors au dessus de nous. Elle est manifestement très haute et se dirige vers l'océan,tandis que les deux autres commencent à disparaitre de notre champ de vision .
La boule de lumière fonce vers l'océan, nous essayons de la suivre en courant pour la garder en vue . C'est alors que la chose la plus étrange se produit : la sphère descend soudainement à une vitesse purement hallucinante, et revient vers nous en illuminant en grande partie la surface de l'eau de part sa luminosité ! Je puis vous dire que là, on s'est tous arrêté net .
Et la en une fraction de seconde, la boule s'élève dans le ciel et disparait, le tout sans aucun bruit.

Nous sommes en tout 8 à avoir fait cette observation, dont quatre élèves ingénieurs et tout ce que je peux vous dire c'est que ce que nous avons vu ce soir là est tout simplement impossible . Rien, aucun avion, aucune fusée, ne peut se déplacer à une telle vitesse et à avoir un comportement manifestement intelligent .
L'étrangeté ne s'arrête pas là . Le lendemain nous avons revu une de ces étranges boules zigzaguer dans le ciel . Deux semaines après, un article est publié dans le journal local, sur une observation ayant lieu un autre jour mais dans les mêmes environs.

Je ne pensais pas raconter cette histoire, mais bon , quitte à le faire, autant ne pas attendre six mois entre les faits et le témoignagne .

Le soir même nous avons regardé sur internet et avons trouvé cette video : http://newsoftomorrow.org/spip.php?article5977 (pardons si les liens sont interdits) .
Voici donc exactement ce que nous avons vu ce soir là, à une échelle plus réduite bien sur.
Il faut le voir pour le croire, personnellement je dois dire que je n'aurais jamais pensé voir une telle chose. Chose des plus étranges aussi, ce soir là , aucun d'entre nous n'avait de téléphone ou quoi que ce soit d'autre, alors que nous ne nous en séparons quasi jamais.

Voilà sur ce , je veux bien répondre aux éventuelles questions mais pas la peine d'essayer de me porter à dérision ou autres, je ne fait que témoigner, peu m'importe que vous me croyez ou non.

Cordialement,

[brunehautAnalyste enquêteur]

Le 10 septembre 1969, à Bucarest
On note à cette date une observation sur la Roumanie tout à fait semblable à celles du Banat, les 28-31 mars 1968 (voir page 148), de Cluj le 19 septembre 1968 (voir page 159) et de Sarajevo, en Yougoslavie, le 18 octobre 1968 (pages 101 et suiv.)
Dans ces trois cas, l'objet a été vu par des milliers de gens et a fait l'objet de rapports, de dessins et de photos en grand nombre. Tous les témoins sont presque unanimes pour éliminer le ballon comme explication. Fidèles à notre principe, nous décrivons ces cas avec force détails ne serait-ce que parce qu'il est très frappant de constater combien ces rapports sont en accord entre eux, à quelques petits détails près. L'usage de théodolites et d'appareils photo est également important puisqu'une norme objective s'en dégage en ce qui touche la question des détails: on peut ainsi comparer avec ce que l'homme de la rue prétend avoir vu.
La conclusion à tirer de cette confrontation est très importante pour la recherche UFOlogique en général : l'homme de la rue rapporte très précisément ce qu'il a observé et, naturellement, cela renforce par analogie la crédibilité des autres rapports - aussi absurdes puissent-ils sembler.
Concernant l'objet qui a fasciné des centaines de témoins, observé également pendant deux heures par Ion Hobana qui en a fait un dessin, ainsi que son ami le peintre Radu Duldurescu, nous retiendrons trois rapports caractéristiques : un d'un ingénieur de Sinaia, l'autre d'un ouvrier du district de Ploiesti et le troisième d'un ingénieur de Bucarest qui démontra pourquoi cet objet ne pouvait être, selon lui, qu'un ballon.
D'abord le témoignage tel qu'il parut dans l'édition du 11 septembre 1969 de Scînteia, le quotidien le plus important de la capitale.

HIER, DANS LE CIEL DE LA CAPITALE
« Le téléphone de la rédaction n'a pas arrêté de sonner hier, des centaines de personnes voulant nous signaler un phénomène atmosphérique. Il y avait un O.V.N.I, sur la capitale, objet des conversations de tous. On nous précisa que le même objet avait été vu les 9 et 10 septembre au-dessus de Ploiesti. Il est demeuré un jour entier au-dessus de notre ville... Sa forme était tétraédrique et il paraissait fait de plastique. Il réfléchissait la lumière du soleil et changeait de forme, ce qui entraîna bien des discussions sur la pression qui devait régner à l'intérieur de cet objet. Si cette pression interne avait été égale à la pression extérieure, il n'aurait pu modifier ainsi son apparence. Au cours de la journée, il changea son attitude par rapport au plan qui passait par son axe de symétrie. Les estimations relatives à l'altitude tournaient autour de 20000 m. Les observations effectuées hier sont à l'étude et nous reviendrons sur ce sujet. »

134 bis. Le 10 septembre, à Sinaia
Fiche signalétique de l'O.V.N.I.: Le 10 septembre 1969, à Smala; visible de 6 h 50 à 8 h 30; couleur: blanc brillant; altitude (estimée à partir de la hauteur des montagnes) : 2 500 à 3 000 m; dimension apparente : une assiette à dessert; mouvement: lent vers le sud et immobile 1 h 30. Autres détails: plusieurs modifications de forme, pas d'interférences radio ou de perturbations du téléphone et de systèmes électriques. L'observatoire météorologique (altitude 1 500 m) a confirmé que ce ne pouvait être un ballon. Il a été vu par des centaines de personnes.
« Cet O.V.N.I. a été vu en même temps, mais sous un angle différent, à Brasov, les observateurs affirmant qu'il devait être au-dessus de Piatra Mareberg aux environs de 7 heures. Un pilote de mes amis pense que c'était un ballon lancé de Ghimbav, mais il ne parvint pas à l'approcher avec son avion. Je remarque que le 15 septembre 1968 un OVNI. identique a été observé. » (Ingénieur Emil Bellu.)

134 ter. Le 10 septembre 1969, à Mija (district de Ploiesti)
Un engin a été vu par plusieurs douzaines de voyageurs depuis un train sur la ligne Tîrgoviste-Rimnicu-Sarat. C'était à 7 h 30 et l'observation a duré un quart d'heure. Le convoi était entre Mija et Ploiesti et, lors de la halte à la station de Mija, un des témoins vit ceci :
« A 45° au-dessus de l'horizon, il y avait un O.V.N.I, qui n'émet- tait pas de lumière mais se détachait nettement sur le ciel clair. Il prenait des formes diverses : triangulaire, ovale, carrée, et une forme allongée en haricot. Il paraissait glisser vers la Terre en douceur et sans bruit. Malgré ses changements de forme, la dimension apparente du contour était de 25 cm, le volume restant toujours le même. Distance estimée du train à l'objet: une trentaine de kilomètres. » (Trifanda Cornel.)

134 quater. Le 10 septembre, à Bucarest
« 1. Les fausses ombres. Par une journée claire, aux environs de 14 heures, un ballon visible à l'oeil nu a présenté des changements de formes. A diverses reprises, il paraissait être éclairé du côté opposé au soleil. Mais, à l'aide de jumelles, je pus remarquer que la partie interne semblait renvoyer la lumière réfléchie vers la face opposée. Je pouvais voir cette réflexion parce que les parois étaient transparentes. Les gens qui ont dit que cet objet était plein et apparemment fait en aluminium se trompent: ils ont vu de fausses ombres.
«2. Les changements de forme. A part ces fortes réflexions de lumière intermittentes, sans doute provoquées par la forme même de l'objet, il y avait également le fait qu'il tournait sur lui-même très lentement. J'ai continué mon observation aux jumelles; très longtemps, avec simplement de courtes pauses pour reposer mes yeux. J'ai bien remarqué qu'il se déplaçait vers l'avant. Mais surtout j'ai eu la surprise de constater qu'il changeait de forme, les apparences se succédant les unes aux autres. Je ne suis pas sûr de pouvoir reproduire maintenant très exactement ces formes, mais on peut se reporter aux croquis. Je suis assez familiarisé avec cette question des transformations subjectives que l'observation à l'oeil nu peut entraîner. Ainsi observé, le côté de l'objet n'était pas réfléchissant et, en fait, il était presque invisible, l'apparence de variation de forme venait avant tout de la partie avant... La seule explication que je puisse trouver est que cet objet, très grand, devait s'échauffer en divers endroits et inégalement, subissant, de ce fait, des modifications locales de volume.
«3. Les traits typiques d'un OVNI. Le troisième dessin m'a aussitôt remis en mémoire la photo prise à Madrid le 5 septembre 1968 à 19 heures. Même forme générale triangulaire et mêmes points brillants que j'interprète maintenant comme les mêmes réflexions lumineuses. Le premier dessin me fait penser à un disque avec un centre lumineux séparé : l'ensemble était certainement provoqué par une lumière interne modifiant les réflexions externes. Je commence ainsi à mieux comprendre l'observation de Sofia du 21 novembre 1967 où l'objet prenait aussi des formes variées et émettait des lumières différentes, selon les moments.
« Conclusions. On comprend assez aisément, dans ces conditions, pourquoi des observations relatives à des ballons peuvent paraître être des observations d'O.V.N.1. Bien que certaines formes prises par des ballons m'aient d'abord semblé inexplicables, elles me paraissent maintenant plus claires et plus compréhensibles. L'observation a duré sept heures, au total, par un ciel très clair.
«Au cours de cette observation j'ai pu questionner diverses personnes qui m'affirmèrent que l'objet était parfois immobile et qu'à d'autres moments, il se déplaçait rapidement.
« Quand j'assurai qu'il se déplaçait en réalité très lentement, avec une vitesse constante, je n'étais pas cru, du moins jusqu'à ce que je persuade mon interlocuteur de suivre le ballon par rapport à un repère fixe ! Je n'ai jamais compris les témoins qui jugent froidement des distances, des altitudes, de la dimension, de la vitesse. Dans ce cas précis, j'ai demandé aux gens leur estimation de l'altitude : elles se situaient entre 500 et 2 000 m et le diamètre entre 0,5 m et 5 m. Or avec le peu de matériel dont je disposais j'ai pu déterminer cette altitude : elle était d'au moins 15 km, le diamètre de 50 m, et la vitesse de déplacement environ 25 km à l'heure. La luminosité baissa vers 18 h 40.» (Ingénieur Bogdan Pasa.)

Source: "Les O.V.N.I. en U.R.S.S." de Ion Hobana et Julien Weverbergh.
https://www.forum-ovni-ufologie.com/proposer-des-articles-a-integrer-dans-la-base-de-donnees-f153/les-ovnis-en-urss-t7027.htm

[brunehautAnalyste enquêteur]

Mise à jour du 13/02/2007 : 17 triangles observés en Pologne par un témoin

Le 20 janvier 2007 entre 1h00 et 2h00 du matin, 17 objets triangulaires ont étés signalés par un témoin au-dessus de la zone de ville Polonaise de Sluzec. Vers 1h15 , dans le secteur de Mokotow, Mme Jolanta Z, s'est réveillée pour fumer une cigarette lorsque son attention a été attirée par une lumière dans le ciel. S’approchant de la fenêtre, elle a été stupéfiée par la vue d'une douzaine d'objets triangulaires.

Selon Mme Jolanta, les triangles sont restés dans le ciel pendant plus d'une heure, montant lentement avant de disparaitre

Au début elle déclare avoir vu 17 ou 18 objets identiques dispersées dans le ciel dont l’un était sensiblement plus grand que les autre (x3). Chaque triangle possédait 3 lumières rouges situées dans les coins, avec une ligne de lumière bleuâtre reliant les points rouges.

Quand elle a réalisé qu'elle était témoin d'une manifestation probable d'ovnis (Note : elle a l'habitude de voir les avions atterrir de sa fenêtre), Mme Jolanta.Z a décidé d'appeler "NPN organization hotline". Elle a également mentionné le comportement étrange de son chien (aboiements sur son balcon) et ses chats. Malheureusement elle n’a pas pris de photo du phénomène et ses voisins n'ont pas prêté attention à ses dires : "C'était un phénomène peu commun mais je n'en avais pas peur" a t’elle déclaré.

Les conditions atmosphériques étaient bonnes, avec quelques rares nuages dans le ciel. À l'heure actuelle Mme Jolanta Z. est la seule témoin de l'événement. D’autres recherches sont en cours.

Source : UFOnews

http://www.ufopublication.com/

[brunehautAnalyste enquêteur]

Triangle observé dans l'Ontario le 29 août 2004

Fin août, un triangle est passé au-dessus d'un témoin vers 4h00 du matin en plein centre ville de Peterborough (source : hbcufo.com).

La nuit le silence est souvent de mise, mais le témoin a décrit une tranquillité "mystérieuse". Les triangles ne se contentent pas d'être silencieux, on peut se demander s'ils n'émettent pas certaines fréquences en opposition de phase avec le son qu'ils produisent pour annuler les effets de celui-ci (le témoin n'entendait plus les bruits de fonds émis en permanence par l'usine Général Electric au bout de la rue, les chiens, les oiseaux..). En plus de posséder un certain camouflage visuel (certains témoins disent avoir vu les étoiles à travers la structure), il n'est pas impossible qu'à celui-ci s'ajoute un camouflage sonore, ce qui pourrait expliquer cette sensation de silence étrange qui accompagnent leurs déplacements.
https://www.forum-ovni-ufologie.com/articles-ufologiques-divers-f51/la-vague-belge-et-les-triangles-dans-le-monde-t6676.htm

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