Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk

[doan59200Légende du forum]

Est ce que quelqu'un sur ce site parle le Russe ?... Ou du moins pourrait faire traduire ceci !


http://skystars.unblog.fr/2010/05/30/russie-des-controleurs-aeriens-detectent-un-ovni/

[jtkbEquipe du forum]

Coucou

Je ne parle pas le Russe , Je me contente donc de donner quelques info sur cette ville...Source: WIKIPEDIA et SKYSCANNER

Iakoutsk (en russe : Якутск ; en iakoute : Дьокуускай, Djokouskaï), est une ville de Sibérie centrale en Russie située sur la rive gauche de la Lena. C’est la capitale de la République de Sakha ou Iakoutie (anciennement la République socialiste soviétique autonome des Iakoutes), en Russie, territoire immense d'une superficie de 3,1 millions de km². Sa population s'élève à 255 784 habitants en 2008.

Iakoutsk se trouve sur la rive gauche de la Lena dans la plaine de Iakoutsk, étendue plate de 400 km de large dans laquelle se trouve concentrée la majeure partie de la population de la Iakoutie. L'agglomération de Iakoutsk est partiellement exposée aux crues printanières du puissant fleuve sibérien qui la longe.
Iakoukst est bâtie en zone de pergélisol (permafrost) c'est-à-dire que le sous-sol est en permanence gelé ce qui nécessite, entre autres, de construire les batiments sur des pieux profondément enfoncés dans le sol pour éviter leur déformation. Iakoutsk est très éloignée des autres grands centres urbains ; elle est à vol d'oiseau distante de 1 328 km de Blagovechtchensk (la première grande ville la plus proche), 1 840 km d'Irkoutsk et 5 000 km de Moscou.

Iakoutsk abrite les bureaux des compagnies minières dont ALROSA, qui réalise l'extraction des diamants en Iakoutie (environ 20 % de la production mondiale). La ville abrite également des industries agroalimentaires, des tanneries, des scieries et des usines de matériaux de construction.
La route de la Lena, longue de 1 212 km, relie Iakoutsk au chemin de fer Transsibérien. Son point de départ se trouve à Nijni Bestiakh, sur l'autre rive de la Lena. Un pont en projet devrait relier les deux rives en 2013, à 40 km au sud de Iakoutsk.
Du fait de l'absence de liaisons routières permanentes une bonne partie de l'année, l'aéroport de Iakoutsk joue un rôle vital dans le maintien de liaisons avec l'ensemble des agglomérations de la région. La majorité du fret est transporté par voie fluviale lorsque la Lena est libre de glaces (généralement de juin à octobre). Le dernier tronçon d'une liaison ferroviaire avec le réseau ferroviaire russe est en cours de construction (Magistrale Amour-Iakoutie) bien qu'il subsiste à ce jour (mars 2008) des points non résolus concernant son tracé et son financement.
Iakoutsk est le point de départ d'excursions sur le fleuve qui permettent de visiter les paysages de la vallée de la Lena.

Iakoutsk est l'une des villes les plus froides du monde, avec des températures en janvier régulièrement inférieures à -40 °C. Les températures les plus froides jamais enregistrées en dehors de l'Antarctique l'ont été dans le bassin du fleuve Iana au nord-est de Iakoutsk, et plus particulièrement à Verkhoïansk (-69,8 °C). En revanche, les températures en juillet dépassent souvent les 30 °C, créant un record d'amplitude thermique. Iakoutsk est la plus grande ville construite sur du pergélisol continu. La plupart des maisons sont construites sur des piles de béton.


D'après SKYSCANNER, les compagnies aériennes desservant Iakoutsk sont les suivantes: Vols S7 Airlines, Vol Yakutia Airlines, et Vols Ural Airlines, et le 'Aéroport le plus proche se situe à Neryungri, à 671Km.


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Pour terminer, J'avoue me méfier des informations provenant des pays de l'Est, il serait donc très intéressant d'obtenir une traduction de ce qui se dit pendant la vidéo...
Enfin, n'étant pas un professionnel des tours de contrôle, si une personne expérimenté pouvait nous expliquer ce que l'on voit sur cet écran radar, ce serait intéressant également... , car pour ma part, si chaque point sur l'écran correspond à un avion en vol, il est évident que l'objet suspect se déplace à une vitesse assez incroyable...

[doan59200Légende du forum]

Pour terminer, J'avoue me méfier des informations provenant des pays de l'Est, il serait donc très intéressant d'obtenir une traduction de ce qui se dit pendant la vidéo...
Enfin, n'étant pas un professionnel des tours de contrôle, si une personne expérimenté pouvait nous expliquer ce que l'on voit sur cet écran radar, ce serait intéressant également... , car pour ma part, si chaque point sur l'écran correspond à un avion en vol, il est évident que l'objet suspect se déplace à une vitesse assez incroyable...

Il faut se méfier, en général de ce qui circule sur internet, pas seulement de ce qui nous provient de l'est (à ouest aussi ils sont pas mal)

Comme on est jamais aussi bien servi que par soi même, j'ai donc posté sur RadarVirtuel.com afin d'avoir un avis neutre de professionnel

On verra bien...

[Chris.AEquipe du forum]

Surtout demander et savoir si la tour de contrôle est équipé de radar primaire.
Car je trouve bizarre qu'il y est autant de donnée sur un objet, je ne suis pas du tout experts mais j'aimerai savoir à quoi correspond tous les chiffres. (altitude, vitesse, positionnement GPS, etc...)

[jtkbEquipe du forum]

Effectivement Chris, tu as raison...

Le radar Primaire ne fournit pas d'information précise sur les Aéronefs, puisqu'il n'est pas en relation avec les transpondeurs que interagisses avec les radars secondaires.

Maintenant, sur la vidéo, on voit parfaitement les code d'authentification renvoyés par les transpondeurs sur l'écho radar...Les autres informations devraient correspondre à la position, l'altitude, et la vitesse , mais je ne sais pas lequel est lequel

On peut donc supposer qu'il s'agit ici d'un radar Secondaire.

On s'aperçoit également que l'objet en question n'a pas de code d'authentification, qui est représenté par une série de chiffre :"00000", mais que les autres données (Position, Altitude, Vitesse) sont disponibles est affichées.
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Maintenant, il faudrait déterminer si les Radars Secondaires on la possibilité d'utiliser la technologie des Radars Primaire ??!!!

Pour ma part, pour l'instant, je vois 3 schéma différends:

° Il s'agit d'un Fake...
° Le radar Secondaire ne transcris que les informations transmises par les transpondeurs, et il s'agit peut être d'engins militaire, d'où le code 00000 (En même temps, je ne pense pas que les militaires fassent des essais au milieu des couloirs aériens commerciaux)
° Le Radar Secondaire cumul les 2 Technologies des Radars, et il affiche les informations qu'il peut calculer (Position, Altitude, Vitesse), et n'affiche pas de code d'identification, car les Ovni n'ont pas de Transpondeur....Sisi, je vous assure...

[pierrot sMembre Confirmé]

(Source: All News Web)

Les médias russes signalent un incident curieux datant de l’après-midi du samedi 16 mai. Un vol de Krasnoyarsk vers Moscou a dû interrompre son atterrissage et faire un autre tour à cause de l’apparition sur un écran radar d’un OVNI à proximité de la piste 25 de l’aéroport de Moscou.

Les autorités de l’aviation étudient actuellement les images radar mais doivent encore déterminer quel était le petit appareil qui survolait cet endroit sans pourtant n’avoir été vu. Les chercheurs-ufologues russes attendent sans doute avec impatience les conclusions de l’enquête sur cet incident. L’activité OVNI autour des aéroports russes est historiquement fréquente.

Merci à notre actuel Agent d’information, Patrice RATIA, spécialiste radar et pilote, bientôt technicien-enquêteur au sein du Réseau OVNI-ALERTE, qui m’a transmis cette information.

Peut-être est-elle en lien avec l’autre nouvelle que nous vous avons transmise plus tôt cette semaine, avec une vidéo, montrant justement le déplacement ultra-rapide, voire anormalement rapide, d’une “cible” sur un écran-radar russe?

Voilà donc pourquoi je tenais à vous transmettre, à mon tour, l’information que Patrice RATIA détenait au cas où justement il y ait un lien entre ces deux affaires.

Nous gardons un oeil du côté de la Russie justement pour rapidement vous tenir au courant des développements dans ce dossier.

FCB

[chris1313Pilier du Forum]

salut à tous,

ma copine est russe,je vais lui demander de traduire ce qui se dit dans cette vidéo...

[chris1313Pilier du Forum]

voila, c' est un bref résumé:
apparemment c' est une communication entre un controleur aérien et un opérateur radio qui semble perturbé par un signal provenant de l'objet unidentifié que l' on voit sur la vidéo.ce signal se manifeste " comme la voix inintéligible d' une femme...!? " et empêche toute compréhension entre les 2 personnes.
mon amie me dit que la discussion semble réel mais que l' on n' entend pas ce signal en question.étrange...

[doan59200Légende du forum]

voila, c' est un bref résumé:
apparemment c' est une communication entre un controleur aérien et un opérateur radio qui semble perturbé par un signal provenant de l'objet unidentifié que l' on voit sur la vidéo.ce signal se manifeste " comme la voix inintéligible d' une femme...!? " et empêche toute compréhension entre les 2 personnes.
mon amie me dit que la discussion semble réel mais que l' on n' entend pas ce signal en question.étrange...

Bonjour chris1313, Je n'ai rien compris.... qu'est ce qu'il faut entendre par inintelligible, elle pousse des grognements ? Elle parle une langue que l'opérateur ne comprend pas ?

[chris1313Pilier du Forum]

oui cela ressemble à une voix de femme inintélligible,comme une langue inconnue

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