Re: 1998: le /05 à 14h30 - Un phénomène ovni surprenant - Bélis - Landes (dép.40)

[Robert04Equipe du forum]

Joli dessin.Je trouve que ça ressemble beaucoup à un canard

[lnParticipation exceptionnelle]

Bonjour à tous,

Voici, un aperçu de mon observation vue de dessous avant qu'il ne s'immobilise devant moi.
Les détails n'y sont pas. J'ai tenté de faire mieux, mais ne suis pas contente du résultat. je manque de temps et techniquement pas si facile à réaliser tout en restant fidèle à mon souvenir, même précis.

Le disque, donc la forme ronde, (que je n'ai pas trouvé sur le marché des intervenants, ni le reste d'ailleurs), est dessus le cockpit, qui est lui de la forme d'un avion de chasse. (je n'ai jamais dit autre chose) Je ne me rappelle pas exactement comment est fixé le cockpit, mais le tout est homogène et assez massif. Le dessous du disque, n'est pas lisse, mais présente différentes aspérités assez marquées.  Le dessus je ne l'ai vu que de loin lorsqu'il s'est éloigné en passant pardessus les arbres. Mais il n'était pas lisse non plus. Aucune inscription visible.

Ensuite, pourquoi dis je que ce n'était ni anodin ni au hasard ;
Anodin, parcequ'un engin de ce type s'il fait parti d'un projet tel Aurora, (vous voyez, je cherche encore un avion terrestre), coûte une fortune inimaginable, qu'il rassemble à lui seul des avancées techniques incroyables. De plus sachant que je l'ai vu il y a 15 ans, nous pouvons imaginer qu'il peut donc exister aujourd'hui, un engin de performance encore supérieure.
A ce sujet, j'ai patienté 15 ans attendant, de voir dans la presse des indices m'indiquant une avancée de ce type. Alors oui bien sûr, les ingénieurs tendent à se rapprocher de ce que j'ai vu. Mais je n'ai toujours pas entendu parler d'avion parfaitement silencieux. Il doit forcement exister. Le fait que cela reste caché est loin d'être anodin. La citoyenne que je suis a du mal à accepter.
Ensuite, s'il fait parti d'un projet secret, pourquoi se sont ils laissés voir intentionnellement ? Grande question. Je ne comprends pas. J'ai cru dans les premières secondes qu'ils avaient un problème et qu'ils allaient se poser, mais non, ils sont descendu devant moi, s'arrêtant, me regardant en riant. et sont repartis comme ils étaient venus, sans rien faire d'autre et suivant la même direction.

Je comprends votre impatience et donc mécontentement pour certains devant la lenteur que j'ai mise à poster ce dessin si approximatif, mais n'est rien au regard des 15 ans de patience à attendre la preuve de l'existence de cet avion.

Pour ma part j'ai du mal à croire à autre chose.

je me tiens à votre disposition.


Bon dimanche à tous,

[lnParticipation exceptionnelle]

Joli canard en effet, comment dois je le prendre ?

Je ne cherche pas à convaincre encore une fois, je cherche juste des réponses. Comme vous !!!

[rsi38Equipe du forum]

Bjr ln ,

l'évocation du canard par Robert04  fait sans aucun
doute partie de la séquence humour 
mais il est le mieux placé pour répondre à votre question....


Pour ma part , je suis  déçu par votre dessin ,  pas de détails.... ou est cette
fameuse portière  droite  concernant laquelle  je vous poser une question un peu plus
haut ?

Cdlt.

[lnParticipation exceptionnelle]

Oui en effet décevant ce dessin pour moi aussi....vite fait après plusieurs essais infructueux devant l'insistance suspicieuse.  j'en fais un autre vu de plus près...
La portière est sur le cockpit, côté droit, du côté où je me trouvais. Quant à savoir s'il y en a une autre de l'autre côté, je n'ai pas vu.

Difficile de faire un dessin réaliste d'un disque surmontant un nez d'avion de chasse, vu de dessous à 45°, et correspondant exactement à ce que j'ai vu je le rappelle il y a 15 ans. Le dessin, je pratique, mais avec sujet devant mes yeux et jamais de ce genre, ne suis pas une pro.
Je me rappelle très bien la forme circulaire surmontant le cockpit et son aspect général, mais mon attention s'est ensuite focalisée sur les hommes à l'intérieur. donc les détails du dessous du disque sont difficiles à retranscrire nettement.

La portière était une portière normale, pour ce que j'en sache, il n'y avait pas de poignée, juste un point noir à son emplacement.

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Bonjour

Vu votre passion annoncée, j'avoue etre très déçu par votre croquis qui ne représente ni la porte, ni les occupants, ni les protubérances...Meme si on peut etre sensible au caractère artistique de votre dessin (qui manque immanquablement de détails), un croquis plus basique (filaire), avec quelques explications, correpondrait plus à notre attente. Merci de bien vouloir prolonger votre effort.

[InvitéInvité]

Bonjour

Pilotes : tout à fait l'aspect de terriens, équipés de simples casques sur leurs têtes et de combinaisons de vol, pas de scaphandres ni de dispositifs respiratoires.
Forme de l'engin : lentille avec cabine de pilotage implantée au-dessous.
Pas de bruit : possible propulsion par de simples ventilateurs électriques.

Je dispose évidemment pas de la vérité mais la description et le dessin du témoin me font penser à un dirigeable lenticulaire, prototype ou "bricolage" car certaines personnes n'ont pas peur de se lancer dans des réalisations assez époustouflantes vu les moyens dont ils disposent.
La forme de lentille de ces engins permet de combiner la poussée due au gonflage à hélium avec la poussée due à la forme de l'aile lorsque l'engin se déplace (sur certains engins 40% de la sustentation est due à cette propriété). La forme lenticulaire permet de faire varier aisément le volume de l'engin et la sustentation en fonction des besoins, elle est également moins sensible au vent qu'une forme sphérique.

Pour en savoir plus taper "dirigeables lenticulaires" sous le moteur de recherche de Google ou encore, toujours sous Google, "skylifter australie".

Un problème : les "protubérances" évoquées par le témoin ... pas d'explication pour le moment.

Bonne soirée.

...

[Jean CurnonixCulture Scientifique]

Bonjour ln,
 
Merci, sincèrement, d’avoir pris de votre temps pour, au fusain, réaliser ce dessin à main levée.
 
Donc, si l’on comprend correctement ce que vous en exprimez, la « forme ronde et noire » était lenticulaire, un « disque », à l’image des bonbons M&M's, dont la surface présentait non pas des « protubérances »,  mais des « aspérités » et à l’avant de laquelle émergeait un « fuselage » avec « cockpit » comportant une « portière ». Le « cockpit » accueillait deux occupants visibles, au visage d’apparence humaine.
 

 
Probablement à tort, spontanément et en première approche, notamment en raison des 2 occupants au visage d’apparence humaine, cela me donne à penser à l’actuel dirigeable lenticulaire Iris Challenger, à propulsion électrique silencieuse, dont l’emplacement des aérostiers ne serait pas une nacelle suspendue mais un fuselage longitudinal émergeant du volume lenticulaire :
 

 
Mais qu’est-ce qu’un tel engin prototype, sans immatriculation observée, aurait-il bien pu faire là, au vu et au su des personnes présentes au sol en début d’après-midi ?
 
Cordialement,
 
Jean
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Ma présentation se trouve ici

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[Robert04Equipe du forum]

Bonsoir

Rassurer vous ln,mon post ne faisait que répondre à votre dessin,qui du premier coup d'oeil m'à fait penser à un canard posé sur l'eau.

Simple boutade de ma part,qui n'à rien à voir avec votre témoignage,que je trouve d'ailleurs trés intéressant,mêlant une description "humaine",dans un engin un peu bizarre,voire "bidouillé".

Pas évident de savoir ce que c'est,mais je pense qu'il ne venait pas de bien loin.

Cdt

Robert

[Pascal A.Légende du forum]

En tout cas, le comportement de ce pilotes est ... méprisable  
Non seulement leur engin très peu commun, dont le passage n'a pas été annoncé, mais ils paraissent venir vers le témoin pour lui faire peur, ou du moins l'impressionner, et en plus ils en rigolent !!
Vraiment pas cool

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