2014: le 14/05 à 18H05 - OVNI cylindrique - VILLERBON - Loir et Cher (dép.41)

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Observation Ovni 2014: le 14/05 à 18H05 - OVNI cylindrique - VILLERBON - Loir et Cher (dép.41)

Prénom ou pseudo : Pat41

Ville: VILLERBON
Département: Loir et Cher (dép.41)
Région: Centre
Pays: France
Date: 14/05/2014
Heure du début de l'observation: 18H05
Durée de l'observation: 4 secondes

Conditions météo: Ciel clair et nuageux
Nombre de témoins: 1
Type de phénomène: OVNI cylindrique
Signalement officiel: Oui 

Récit complet de l'observation:
Mercredi 14 Mai 2014 après midi 18H05 ...... j’aperçois un avion (regard en direction azimut 280°), très nettement, évoluant en direction NNE à NE (trajectoire direction estimée azimut 20/25°), accompagné d’une ombre sur le coté droite (tel que je vois la scène) donc sur la gauche de l’appareil. L’Objet en forme de cigare (tube de couleur des nuages légèrement grisé mais pas uniforme dans la nuance) situé du mauvais coté par rapport au soleil (Soleil azimut 263°), ce ne peut être une ombre, (d’ailleurs avec le recul je n’ai jamais observé d’ombre sur un avion de ligne) mais un vol de conserve, avion et PAN parfaitement synchronisé! Je prends la décision (trop) rapidement d’aller chercher mon appareil photo (toujours sur la table prêt à servir !) mais décision que je regrette quelques secondes après car le temps de retrouver l’avion, il est tout seul ! L’observation totale n’aura durée que quelques secondes (3-4s).

J’ai consulté Flightradar24, il n’y a que 2 avions présent à ce moment là sur ce site. Le plus bas et le plus proche, le vol EZY838M Airbus A320-214 reliant Toulouse à Orly pourrait être un bon candidat par sa trajectoire et son altitude, mais je ne pense pas que ce soit celui ci car la trajectoire observée me semble différente, plus basse et plus proche de mon point d’observation.

J’ai attendu un peu avant de témoigner dans l’espoir, depuis mercredi soir, de prendre en photo un avion avec la même trajectoire, en vain…je joints donc un montage.



Description précise:
Couleur: #B3B0B0
Taille du phénomène:
Comportement: Déplacement synchronisé en parallèle de l'avion
Trajectoire: ONO 70° - ONO 70°
Bruit spécifique: Non 
Odeur spécifique: Non 
Direction de l'objet en fonction du vent: déplacement contrôlé/indépendant
Présence d’installations: Centrale nucléaire St Laurent des eaux
Photo semblable: Aucune photo 
Tableau: Aucune photo 

Trajectoire estimée
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Photo montage de l'observation
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Enquête de terrain demandée: à préciser 
Enquêteur en charge du dossier:

Mots clés : Ovni, OVNI cylindrique, Centre, France, 18H05, 14, OVNI cylindrique,

Je certifie sur l'honneur l'exactitude des renseignements communiqués et l'authenticité des documents fournis. Je ne sais pas identifier ce phénomène merci à l'avance pour vos réponses. à préciser 

Cordialement Pat41

[InvitéInvité]

Bonjour Pat
Merci de nous avoir fait part de ton témoignage.
D'après ton montage, "l'objet" aurait la même dimension que l'avion mais légèrement décalé par rapport à lui

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Bonsoir Loreline

Tu as raison la précision manque, taille angulaire de l'objet légèrement plus grande que l'avion, très distinctement en parallèle et décalé (0.3 à 0.5mm taille apparente ) mais je suis pas sur qu'ils étaient au meme niveau... J'espère juste que le Geipan pourra retrouver le vol en question et recouper avec un témoignage d'un membre de  l'équipage ou d'un passager. Ce qui m'a le plus frappé c'est la coordination de déplacement qui m'a d'abord fait penser à une ombre, la suite tu as pu lire dans mon récit.

Bonne soirée  

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Bonjour


Je reviens vous faire part de la réponse du geipan...assez étonnant tout ça! Le classement sur le site peut être revu si vous le souhaitez.

Le Geipan vient de statuer sur le cas d'observation mentionné en objet, que vous aviez bien voulu lui soumettre.

Les conclusions apportées sont les suivantes :

Compte tenu des éléments recueillis dans le rapport d'enquête ci joint, à savoir :
 
-        Positions respectives du témoin, de l’avion et du soleil propices à la formation d’une ombre portée.

-        Autres exemples existants semblables.

-        Déplacement « de concert » de l’ensemble avion/PAN.

-        PAN légèrement plus grand que l’avion.

-        Présence de nuages à proximité immédiate.

Ce cas est  classé  « A » comme observation certaine d’une ombre de l’avion sur une couche de microparticules non condensées se trouvant à une altitude proche.

Je reconnais que le montage fait lors de la déposition n'est pas conforme à la description puisque "l'ombre" était à droite de l'avion (comme précisé plus haut) et donc positionnée entre le soleil et l'avion. Je leur avait également transmis le croquis fait à main levé le jour même et bien précisé que malgré la présence de nuages, l'avion et l'objet, étaient clairement identifiés sur fond de ciel bleu...

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[InvitéInvité]

Etonnant en effet !  Il faut être balaise et avoir des facultés spéciales pour apprécier une ombre portée par un avion de ligne sur un ciel clair (comme tu le fais remarquer, alors que le GEIPAN parle de nuages à proximité) et ce peu importe la position du soleil... Ces nuages d'altitude peu épais seraient véritablement en cause pour tromper l'observateur ? Moi pas comprendre language GEIPAN

@+

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Le dossier sur leur site est bien étudié, mais ils ont pris pour argent comptant le montage que j'ai fait et en ont tiré des conclusions faussent! comme ma direction d'observation ( déduction faite par rapport à la position de l'avion intégré à la photo ??). Les données METAR donne un ciel sans nuages ce jour là et une visibilité exceptionnelle, à l'inverse là ils tiennent compte de mes informations précisant la présence de nuages. Meme si le résultat d'enquete m'importe peu, j'aurai aimé qu'ils prennent le temps d'échanger sur leur enquete et d'intégrer les véritables données...

[JJPEquipe du forum]

bonsoir les amis,...
 (HS on) comme sur un autre sujet ou j’avais donné un avis , et bien ça se confirme , mieux vaut ne rien dire aux "officiels"   ,
je pense que pour l'instant ce forum est l'un des seuls auquel je pourrai faire confiance ,  .....(HS off)

merci pour ce que font certains intervenants .

[InvitéInvité]

Bonjour
Merci Pat
Si tout le monde est d'accord, je serais d'avis de laisser le classement en D1.....
Bon dimanche

[InvitéInvité]

Météo Villerbon 14/05/2014 18h 00
Ciel dégagé vent de nord 13 Km/h

Ce cas est  classé  « A » comme observation certaine d’une ombre de l’avion sur une couche de microparticules non condensées se trouvant à une altitude proche.

De plus en plus d'imagination le GEIPAN, je me pose des questions sur ce que peuvent être des "microparticules non condensées".
Je suppose qu'ils veulent parler de particules solides (pollution ou autre) sur lesquelles la vapeur d'eau va se condenser pour former de la brume ou des nuages.
Avec un vent de nord à 13 Km/h en fin de journée, je n'y crois guère ... Villerbon n'est pas Paris.


Bonne soirée.
...

[Robert04Equipe du forum]

Bonjour Pat

Dit moi, au Geipan tu leur à donné la trajectoire ONO 70° comme marqué sur ton témoignage sur le forum, ou bien SO ? 

Cdt

Robert

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