Re: 2013: le 13/01 à 21h - Engin triangulaire volant - st-Laurent-Blangy -Pas-de-Calais (dép.62)

Mar 15 Jan 2013, 20:24

Si vous avez des doutes sur un témoignage gardez le pour vous.Je fais la mème observation que WACAPOU , c'est très dommageable pour nous tous de perdre un témoignage.

Mar 15 Jan 2013, 22:40

Bonsoir à tous !

Je vous prie de m'excuser de ne pas être venu plus tôt mais j'attendais une nuit claire pour sinon "revoir l'objet", du moins pour comparer ce que j'ai vu dimanche soir à 21h . Bien entendu, je n'ai pas pensé à l'écrire mais si quelqu'un dans la région a vu quelque chose ce soir là , se manifester ici ! J'ai un peu scruté les médias d'ici mais rein vu ni entendu. Donc, ce soir j'ai vu 6 avions de ligne (enfin pour certains à 15/20° de hauteur, même aux jumelles, difficile de voir des détails). J'en ai vu 2 à peu près à 30° de hauteur qui se déplaçaient comme l'objet triangulaire (forme visible nettement à l'oeil nu car hélas mes jumelles étaient dans la maison). Aucun de ces 2 avions n'avait cette forme, même pas aux jumelles ! les 2 lumières visibles depuis l'arrière de ces avions étaient plutôt jaunes ou jaunâtres au contraire des points blancs très nets de cet objet qui donc possédait en outre un clignotant rouge en plein centre. Les avions vus ce soir étaient plus bruyants que l'objet

Je suis maintenant certain que ça n'était pas un avion de ligne. Sa vitesse était plus lente et -s'il était près (vu sa taille apparente et sa forme très nette de triangle), alors j'aurais du entendre les moteurs très fort or je n'ai perçu qu'un léger ronronnement. Au tout début de cette vision, cet objet se dirigeait vers moi car il était statique, et on ne pouvait voir que 2 phares ou lumières bien blanches. Quand il a légèrement changé de cap, sa forme en triangle (3 lumières puis plus il s'approchait, plus on percevait ce triangle sombre qui se dértachait sur le fond du ciel plus clair. Au moins, je suis, ce soir, sur de ça: ça n'était absolument PAS un avion de ligne.

Si je ne semble pas "ému" d'avoir vu un tel objet c'est d'abrd parce que j'ai essayer de penser à un éventuel ob jet militaire (oui, hélas c'est toujours comme ça les prototypes). Et par ailleurs je suis persuadé depuis bien longtemps que d'autres civilisations doivent certainement exister. A l'âge de 7 ans j'avais lu dans une encyclopédie : "notre univers connu est si grand qu'il contient plus de soleils qu'il n'y a de grains de sable sur toutes nos plages !" Par la suite, dans les années 1975/80, les sondes Voyager et Pioneer nous ont montré que jupiter, Saturne, Uranus et Neptune avaient CHACUNE un grand nombre de satellites. alors je me suis dit: si dans ce système solaire, il y a 50 ou 60 planètes et satellites, alors il doit y en avoir partout un grand nombre ! aujourd'hui, grâce aux nouvelles techniques astro depuis 1995, ils en ont découvert plus de 800 et Kepler en a repertorié plusieurs millirs . donc ! voilà d'ou vient ma croyance en la vie extra terrestre.

Mar 15 Jan 2013, 22:51

Bien sûr, à l'époque des soucoupes volantes le sujet me passionna r avec les médias des années 70/80, pas évident d'avoir une vue exacte du phénomène. et depuis, la dérision semble trop souvent être la règle. Par exemple l'année 1954 qui fut exceptionnelle en France me semble complètement délaissée par les médias d'aujourd'hui.

J'ai fait une petite étude sur les témoignages ovnis dans la presse du nord/pas de calais pour les mois d'octobre et novembre 1954 et je peux vous dire que de nombreux thèmes normaux de la vie courante faisaient souvent allusion par jeux de mots aux "soucoupes volantes" et autres, ce qui prouve combien ces apparitions faisaient partie de la vie quotidienne en 1954. Sinon j'ai étudié les témoignages de l'année 1954 ( plusieurs centaines) en confrontant les dires avec les archives météo sur internet, j'ai constaté qu'aucun témoignage ne contredisait la météo du jour considéré. Un jour de grande pluie, l'ovni était vu tout près du sol ou au sol ; un jour à ciel très clair, l'ovni était vu assez haut etc...J'en ai été stupéfait.

Mar 15 Jan 2013, 23:07

Concernant la taille apparente, j'ai aussi "refait les mesures". Comme ce soir on voyait un fin croissant de lune, je peux confirmer que cet objet faisait , en fait, la même taille donc 31 mn d'arc. Sinon à 30° de hauteur (H maxi), en supposant qu'il était à 1000 m d'altitude, cela indiquerait une distance d'environ 2 kms depuis ma position. ce qui renforce bien le fait qu'il ne pouvait s'agir d'avion de ligne. Ce soir, les 2 avions vus à 30¨° de hauteur étaient visibles sous forme d'une ou 2 lumières seulement (et bien plus faibles que celles de l'objet). donc s'il était à 2000 m de moi et mesurait en taille apparente 31 mn d'arc, il devait faire 8 m de côté... mais je ne peux pas certifier qu'il n'était qu'à 1000 m de hauteur ! s'il était à 10000 m, il devait mesurer 80 m mais la clarté avec laquelle je l'ai vu (rien à voir avec un avion de ligne faiblard en éclat), indique bien qu'il s'agit de quelque chose qui sort du commun.

Mar 15 Jan 2013, 23:25

En fait petite erreur (je me fie à vos dires: 1 kms 17.5 m, si 1° donc là pour 2 kms et 0.5 ° ça nous fait une taille de : 17.5 m et non 8 m.
Et s'il était 10 fois plus loin, ça fait 175 m de côté !

Concernant ces éventuelles grandes tailles, connaissez-vous l'Ovni de Guernesey (oui, c'est mon pseudo mais pas pour cet ovni), c'est plutôt pour l'ile que je vous conseille de visiter si vous allez en Bretagne/Normandie, c'est très dépaysant et... proche. donc , sur youtube et dans l'émission ufo hunters on peut voir ce commandant de bord d'un petit "trislander" de 1964 (mais qui effectue encore des rotations entre GB, les iles Anglo-normandes et DINARD) , au total plus d'un million de rotations en 50 ans !

Et ce commandant, dont la compagnie aérienne n'a pas eu 1 SEUL incident grave en 50 ans ( si vous avez peur de l'avion , vous savez ou aller) a vu en 2007 au dessus de l'ile de Guernesey 2 gigantesques cylindres de 1600 et 1000 m de long (épaisseur
estimée à 1/8 eme soit 200 m !) pendant 1 ou 2 mn.

Connaissant cette ligne pour l'avoir utilisée souvent, je peux vous dire que c'est du sérieux, et bien ce jour là, il s'est levé de son siège (un seul pilote à bord en général), il a saisi ses jumelles et ne pouvait plus quitter des yeux cet objet qu'il a qualifié d'effrayant !

Voilà, vous savez tout. au fait, Flamanville et la centrale de la Hague ne sont qu'à 35 kms de cette île !

Mar 15 Jan 2013, 23:58

wacapou a écrit:les "impressions", les "intimes convictions", la psychologie émotive ne devraient rien avoir à faire ici. Nous sommes seulement chargés de trouver des explications rationnelles et crédibles à une observation rapportée par un témoin.

Tu as absolument raison, j'ai une intime conviction qui n'a pas lieu d'être ici et je n'ai pas su m'empêcher.

Je suis heureux que guernsey1 et en plus Nico62 soient de retour, et je ne n'interviendrai dans ce fil pour la moindre insinuation d'une affabulation, afin de laisser ce fil nous éclairer sur l'authenticité du témoignage et de la crédibilité de son auteur.

Mer 16 Jan 2013, 00:02

Je me permets d'indiquer,peut-etre LE detail qui fait la difference, malgre la relative petitesse de l'objet, la clarte et nettete de ses lumieres etaient telles qu'on aurait dit qu'elles semblaient ne pas etre attenuee ou afecteenpar notre atmosphere. Ce soir, les avions vues, il est vrai assez haut, semblaient t, presque scintiller. En fait, c'estbsimple ca avait l'eclat semblable a jupiter qu'on voit haut dans le ciel et qui ne scintille pas.

Mer 16 Jan 2013, 10:05

Bonjour guernsey1

On résume :
Date : 13/01/2013
Heure : 21h
Durée : 3mn
Taille à bout de bras : 4,5 mm
Angle/horizontale : 30°
Description : triangle noir trois feux blancs en coins + feu rouge central
Bruit : bourdonnement/ronronnement

Les éléments suivants enrichiraient le témoignage :

- Photo de jour prise de l'emplacement du témoin avec le même angle de vision + dessins de l'engin sur la photo durant les différentes phases de l'observation (respect de l'échelle).
- Dessins de l'engin seul durant les différentes phases d'observation.
- Carte type Google Maps avec signalés l'emplacement du témoin et les directions vers lesquelles se trouvait l'engin au cours de son déplacement.

Bonne journée

Mer 16 Jan 2013, 23:42

Bonsoir, je désire ajouter que , mis à part les détails de l'objet déjà indiqués, je n'en n'ai pas d e supplémentaire . Cet objet m'a semblé "grand" voire majestueux mais c'est uniquement en comparaison avec les "petits" avions de ligne aperçus (encore ce soir) à 8000 ou 9000 m. En fait le triangle que j'ai vu, comme par hasard venait bien de cette direction, mais il n'avait pas du tout l'aspect des avions "habituels".Je vais me renseigner à l'aérodrome de Roclincourt (2 km à vol d'oiseau vers le nord-ouest). Je connais un peu les pilotes et instructeurs d'ULM (j'y ait pris quelques cours de pilotage).

J'aimerais savoir à quelle distance est situé l'aéroport situé plein sud depuis ma rue ( rue jean jaurès à St-Laurent Blangy. si c'est Beauvais ou Roissy car ce soir encore à environ 10° de hauteur , plein sud, on pouvait discerner aux jumelles (!), les phares d'avions qui semblent en attente en l'air aux abords de cet aéroport Je vais aussi essayer de savoir l'altitude de ces avions quand ils survolent Arras et sa région (en supposant qu'ils viennent par ici), . Je suis aussi prêt à recevoir l'un de vos enquêteurs si vous le jugez utile.

Jeu 17 Jan 2013, 11:33

Bonjour guernsey1

Secteur sud vu de chez vous il y a beaucoup d'aérodromes :

- Albert-Bray : 38 Km
- Amiens-Glisy : 58 Km
- Saint Quentin-Roupy : 61 Km
- Beauvais-Tillé : 105 Km
- Base aérienne 110 Creil : 117 Km
- Roissy Charles de Gaulle : 140 Km

Au nord juste au-dessus de chez vous :
- Arras Roclincourt : 2,5 Km

(Distances à vol d'oiseau)

Bonne journée