Re: [Speculations] vol mh370 intriguant

Sam 29 Mar 2014, 09:20

Bonjour halika,

Les propos dont vous témoignez, en les attribuant au journaliste Michel Polacco, ont en réalité été tenus par Jean Serrat, ancien commandant de bord Boeing 747 de la compagnie Corsair et président de l’association PNT65 (Personnels Navigants Techniques 65).

Vous pouvez le vérifier à 6mn30 de l’extrait de l’émission C dans l'air du jeudi 27 mars 2014, auquel on accède via le lien :

http://www.france5.fr/emissions/c-dans-l-air/videos/rhozet_cdanslair_quest1_20140327_995_27032014190630_F5

Cordialement,

Jean
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Ma présentation se trouve ici

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Sam 29 Mar 2014, 13:50

Jean Curnonix; merci pour la rectification Wink

Des dizaines, voire des centaines d'objets flottants repérés

Les recherches ont été étendues en fin de semaine à une nouvelle zone, vaste de 319.000 km2, à quelque 1.850 km à l'ouest de Perth (côte ouest australienne) après de nouveaux calculs de trajectoire de l'avion qui serait tombé dans l'océan Indien, à court de carburant, plus tôt qu'estimé auparavant. Les recherches se déroulaient jusqu'alors plus au sud-ouest de Perth. Pour le moment, rien de probant n'a été trouvé. Des objets flottants récupérés par les navires scrutant la mer ne provenaient pas du Boeing 777 de Malaysia Airlines. "Il semble que ce soit du matériel de pêche et des déchets qui flottent à la surface de l'océan", a indiqué dimanche un porte-parole de l'Autorité australienne de surveillance maritime.

Source: http://lci.tf1.fr/monde/asie/mh370-dites-nous-la-verite-rendez-nous-nos-proches-8391832.html

Donc toujours pas trace du vol MH370

Et oui la zone de recherche se situe en plein dans un continent de plastique...donc des dechets et des trucs flottants il y en a surement par millier.
Enfin je dis ca je dis rien..

Bonjour
Je vous transmets un MP de Berylvert qui a des problèmes pour poster sur le forum.......

Bonjour Loreline,

Je voulais ajouter un message concernant la disparition du vol MH 370 mais apparemment je n'ai pas " l'autorisation d'écrire sur ce forum" !
Pouvez vous y ajouter ce MP, car ce sont des éléments très intéressant. Avant de vous mettre le lien je résume brièvement (car c'est en anglais):
Un pilote vétéran donne son point de vue "professionnel". Il dit que lorsqu'il regarde sur Google earth ça saute aux yeux :le pilote qui a fait demi-tour vers kuala Lumpur devait vouloir se poser sur l'aéroport de Pulau Langkawi qui a une approche très facile et sans obstacle donc idéale pour poser un avion qui a un problème technique.
Tout ceci prend tout son sens s'il y a un feu à bord : dans ce cas les pilotes coupent tous les circuits d'alimentation électrique pour trouver le point précis et isoler le feu. Ils coupent même les circuits de communication: la priorité c'est de continuer à naviguer, ensuite trouver l'origine du probléme et en dernier lieu communiquer (ce qui est logique).
Il y a 2 types de feux: 1 d'origine électrique et l'autre pouvant être relatif à un/des matières/objets transportés en soutes (frêt)
cet avion transportait des batteries au lithium-R, ce qui selon la réglementation est strictement interdit dans un avion commercial transportant des passagers (je vous enverrai le lien)
Le pilote vétéran dit que les pilotes n'ont que quelques minutes d'autonomie via leur masque d'oxygène - il présume qu'ils ont été asphyxiés suite à un feu à bord (résolu trop tard ou non résolu ? )et que l'avion a continué sa course en pilotage automatique.
Maintenant il ne parle pas de la trajectoire du pilote automatique mais là il peut y avoir d'autres explications comme des lieux d'atterrissage pré_enregistrés sur lesquels se trouvaient Pulau langkawai ...
http://www.hellou.com/2014/03/veteran-pilot-explains-theory-flight-mh370-makes-perfect-sense-3147/

Voilà, c'est une hypothèse

De mon côté, je souligne que le dernier message du pilote n'aurait pas été communiqué intégralement au public.....Pourquoi ?
Bonne journée

Salut Loreline,

Tu as une source de ce que tu avances stp?

Bonjour Pierre
Tu as raison j'aurai dû le faire : ICI

VOL MH370 - C'est anecdotique mais révèle la difficile gestion de l'affaire par les autorités malaisiennes. L'aviation civile malaisienne a indiqué lundi 31 mars dans la soirée que les dernières paroles prononcées par l'un des pilotes du vol MH370 disparu avaient été "Bonne nuit. Malaysia trois sept zéro" et non "Tout va bien, bonne nuit" comme indiqué dans un premier temps.
Ce changement de version risque de relancer les critiques contre la gestion de cette affaire par les autorités malaisiennes qui n'ont pas été épargnées, notamment par des parents de passagers chinois qui les ont accusées d'incompétence. L'aviation civile a précisé qu'une transcription intégrale des conversations sera prochainement révélée.

ce qui m'a intriguée aussi c'est la mention : transcription intégrale

Si il y a eu feu à bord , sa théorie pour les communications et le changement de trajectoire est effectivement plausible
Apparemment le transport de batterie lithium-ion en dehors d'être interdit est effectivement très dangereux si il se fait groupé (ce qui devait être le cas connaissant le stockage en soute).
http://www.itele.fr/monde/video/vol-mh370-lavion-transportait-des-batteries-au-lithium-76963
C'est une théorie , qui me parait valable

Je ne veux pas faire dans le catastrophisme mais "ils" ne les ont pas sacrifiés quand même tjnnyt,

Merci Loreline d'avoir transmis mon post, j'ai de nouveau un accès.
merci à Sylvain qui a déjà posté le lien que je voulais rajouter confirmant le transport des batteries au lithium-ion. Ce sont ces mêmes batteries hautement inflammables (si des conditions de stockage strictes ne sont pas respectées) qui ont conduit un avion de la Japan Airlines en 2013 à lui aussi rebrousser chemin. Ca fait donc 2 points communs entre les 2 avions ...
De plus il y le mensonge des autorités malaisiennes qui ont tout d'abord affirmé que l'avion ne transportait que des fruits et aucune matière dangereuse, pour se rétracter quelques jours plus tard en annonçant que le boeing avait un chargement de batteries de lithium-ion...
Bref ça fait déjà beaucoup de cafouillages et je dirais que l'Etat malaysien pour se dédouaner de toutes ses erreurs a plutôt interêt à faire porter le chapeau à un éventuel terroriste qui aurait détourné l'avion: un bouc émissaire idéal ...