Re: Comment expliquer les changements de caps stupéfiants des ovnis?

Dans le rapport du COMETA :

En Argentine, en 1997, à San Carlos de Bariloche: un Boeing 727 a été accompagné dans son approche finale de l’aéroport par un objet ressemblant à un gros avion qui s’est tenu à sa droite. Les lumières de l’aéroport et du balisage tombant en panne, le Boeing a dû remettre les gaz et se présenter dans l’axe de la piste pour une nouvelle approche. L’objet, qui l’avait accompagné pendant toute cette manœuvre, est alors devenu lumineux, il a effectué divers mouvements de « stop and go » autour du Boeing avant de disparaître vers la Cordillère des Andes. L’équipage, les passagers, ceux d’un autre avion et une partie des habitants de San Carlos ont été témoins du phénomène.

1954 à l’aéroport de Tananarive : « À 17 heures, le personnel attend le courrier et quelqu’un aperçoit dans le ciel une « grosse boule » verte qui se déplace à grande vitesse et disparaît derrière une colline. Les témoins pensent qu’une météorite va percuter le sol, mais la boule verte réapparaît une minute après. C’est « une sorte de ballon de rugby métallique précédé d’une lentille verte nettement détachée avec des flammèches s’échappant à l’arrière ». D’après les estimations, le « ballon » a la longueur d’un Douglas DC‑4, soit une quarantaine de mètres. La lentille verte se détache à l’avant à un peu moins de 40 m, avec à l’arrière des flammèches assez longues.
L’engin survole Tananarive à une altitude estimée à 50 ou 100 m. À mesure de son déplacement, les lumières des magasins s’éteignent et les animaux s’agitent. Après avoir survolé Tananarive, l’engin repart vers l’ouest. Deux ou trois minutes plus tard, un engin identique est signalé à 150 km de là, et s’il s’agit du même, sa vitesse devait être de 3 000 km/h. »

C'est déjà des grosses bêtes !

JMi

Je reviens sur les problèmes physiques liés aux g.
Du côté humain, c'est surtout notre système sanguin (entre autre) qui nous pénalise dans un virage à très grande vitesse.
Un ET peut bien être conçu ou même est adapté à survivre dans des situations qui nous serait fatales.

Du coup leur technologie serait en équation avec le physique des pilotes, un peu comme une navette est conçu pour un pilote humain et non une pieuvre.

Idem pour les systèmes de survie, une espèce capable de se mettre en diapause peut envisager de voyager plus facilement dans l'espace et à donc moins de problématiques sur ce sujet.

Penser qu'il n'y a que la technologie est une impasse dans la compréhension du phénomène.

Jeanmi-25 a écrit :

L’engin survole Tananarive à une altitude estimée à 50 ou 100 m. À mesure de son déplacement, les lumières des magasins s’éteignent et les animaux s’agitent…

Je crois, que ces engins ovnis la seule arme qu’ils utilisent, ça devrait être une sorte d’un champ magnétique ,qu’ils peuvent le faire varier à volonté , et qu’ils peuvent l’utiliser on le transmettant à distance , avec une intensité qui sans doute , dépassera celui du champ magnétique terrestre en centaine ou millier de fois , et peut être leurs intensités devraient êtres la cause , qui elle changerait les paramètres à distance des instruments et appareillages des installations visées sur le sol terrien , en les rendant incontrôlables base de missiles nucléaires de Malstrom , usa et de d’autres bases signalées aussi ,et sans doute aussi sur les instruments de bord des avions dans le ciel en les « affolants » , rendant les avions incontrôlables on les menant au crash , et peut être même à leurs disparitions du ciel .

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Salut

Jeanmi-25 a écrit:Les ovnis sont des phénomènes macroscopiques, on n'est pas dans l'infiniment grand ou l'infiniment petit, jusqu'à preuve du contraire ?

Bien si, car si je vous accorde que les ovnis sont effectivement des objets macroscopiques, ça n'empêche pas qu'ils fassent aussi partie de l'infiniment petit et de l'infiniment grand... Comme toute la matière qui compose donc tous les objets macroscopiques de l'univers. Bref, comme je le disais précédemment, vous dites une chose et son contraire, sans vraiment chercher à comprendre. Et là vous cherchez à dissocier les différentes échelles, qui sont d'abord des ordres de grandeur "arbitraires", liés à notre propre point de vue. Car finalement, c'est l'être humain qui a décidé de créer ces séparations subjectives entre infiniment petit et infiniment grand. L'être humain a eu besoin de conceptualiser et hiérarchiser ces ordres de grandeur. Comme il l'a fait avec la vitesse ou le temps par exemple. Mais vous le comprendrez peut être plus facilement avec mon autre réponse ci-dessous (et peut être aussi un peu de bonne volonté de votre part^^):

Jeanmi-25 a écrit:J'ai peut-être raté quelque chose ?
Est-ce qu'on voit aussi des ovnis dans les microscopes ou dans les télescopes ?

Heu oui, on peut voir des ovnis dans un télescope. Enfin, pourquoi voudriez-vous que ce ne soit pas le cas ? Il me semble du reste que c'est déjà arrivé. Il existe des cas où des objets ont été vus à travers des télescopes. Quant à les voir au microscope, bien idem... Enfin pourquoi voudriez-vous qu'on ne puisse pas passer un ovni, en tant qu'objet physique, au microscope ? Je veux dire, l'infiniment petit se trouve au coeur de toute la matière qui compose un ovni, et ce même ovni se trouve au coeur de l'infiniment grand, point.

Suite à plusieurs observations sur ces ovnis dans l’espace aérien terrestre ,j’ai donné une suite ou une idée ci-dessous sur tout ceux que j’ai remarqué sur ces ovnis depuis le début des années 60 ,et avec qui je me suis fait une idée sur les performances remarquées sur ces ovnis de différentes formes et de tailles .

je pense que sans aucun bruit de propulsion, sans aucun gouvernail ou volet de direction, sans aucun système de propulsion apparent sur des ovnis triangulaires et sur un ovni à la forme et de la taille d’un sous marin et cet ovni voguait dans les airs très lentement sans aucune hélice de propulsion , je pense que l’intérieur de ces ovnis ne comportaient pas de tableau de commande pour guider ces ovnis , s’il n’y a rien à surveiller ou à commander des organes qui sont nécessaires pour faire voler un avion ,mais pour diriger leurs ovnis , après avoir remarquer ces détails manquants à l'extérieurs apparents sur ces engins , et qui à partir de là , ça me semble que leurs passagers ou pilotes qui dirigent ces ovnis ils les font diriger par leurs cerveaux directement à leurs engins ovnis , je pense fortement que ces êtres utilisent « l’esprit vaincre la matière » , une association mutuelle ou ils peuvent faire tout dans les airs directement avec leurs ovnis ,et je pense aussi que des scientifiques ont du réfléchir à ces performances Fantastiques dans les airs de ces ovnis, et même sur le comment avec quel moyen possible utilisé ils peuvent venir à nous sur terre, et si c'est cela et qui peut être ça pourra être possible, alors ces êtres doivent comporter une capacité de leurs cerveaux quatre ou cinq fois supérieure à celle du terrien, une forte capacité de leurs cerveaux qui elle est capable d'agir aussi sur des instruments de bord des avions en les affolant ,et surement ils agissent aussi aussi sur le champ magnétique terrestre et sur des instrument à distance "base de missiles de Maelstrom usa" , avion F4 "ovni de Téhéran".