Re: 2013: le 13/01 à 21h - Engin triangulaire volant - st-Laurent-Blangy -Pas-de-Calais (dép.62)

[Pierre7Equipe du forum]

Bonsoir wacapou,

Oui c'est ici qu'on trouve Nico62 et guernsey1 dans la même discussion :

https://www.forum-ovni-ufologie.com/t15574p50-2012-le-03-09-a-environ-15h30-un-engin-de-grande-taille-noeux-les-mines-62

Moi je trouve les mêmes manies de "," et "." placés aléatoirement entre les mots.

Quant aux rajouts de messages successifs sans attente, voici ceux de Nico62 :

https://www.forum-ovni-ufologie.com/t15491-2012-le-26-08-a-21h00-une-soucoupe-volante-croisilles-62#126142 attitude similaire à celle de guernsey1 dans ce présent fil.

Pour être franc, je trouve que ce témoignage présent sonne faux. Il me paraît impressionnant et intéressant, pour une fois qu'il ne s'agit pas de lumières oranges du samedi soir , mais je n'y trouve pas l'expression de l'émotion que peux engendrer cette observation chez un témoin, qui au contraire s'abstient d'évoquer le terme "ovni" ou "même phénomène étrange", pour les remplacer -un peu trop sérieusement -"Avion secret"-

[mac.nivolsAdministrateur sécurité]

Bonsoir,

merci de rester dans le cadre du sujet, nous ne sommes pas ici pour critiquer les membres.

Merci également de mettre le mode hors-sujet sur OFF

Cordialement.

[Robert04Equipe du forum]

Oui cette photo donne aussi à réfléchir mais vu à ce moment là la faible hauteur étant donné les dimensions apparentes de l'objet ou du présumé avion, le bruit des moteurs aurait dû être relativement fort.En fait un avion de ligne vu juste quelques minutes après et à hauteur approximativement comparable faisait bien plus de bruit et surtout n'avait pas cette forme noire triangulaire. Aux jumelles , je pouvais sur ce 2eme objet deviner la forme des ailes .

Bonjour

Vous dites que vous avez reconnu la forme en triangle grâce aux lumières,et n'avez reconnu les contours de l'avion de ligne qu'en le regardant aux jumelles (ce que vous n'avez pas fait lors de votre première observation),alors,comment détailler un triangle si petit?

Pour la photo,il n'y à pas que des avions de ligne qui peuvent adopter cette configuration,mais pratiquement tout les appareils,surtout s'ils sont en approche finale,et il y à plusieurs Aéroports/Aérodromes pas trés loin de votre position(à vol d'avions).

Donc,si un ou des avions est capable d'adopter cette configuration d'éclairage,il faut la privilégiée,non?

Pour le bruit,si c'est un avion plus petit qu'un avion de ligne,et assez loin (désolé,mais j'ai pas cherché d'ou venait le vent),il est fort probable que l'on ne puisse entre qu'un "bourdonnement".

Cdt

Robert

[nico62Equipe du forum]

bonsoir

je voulais m'abstenir d'intervenir, mais pierre7, si tu as un problème avec moi il y a les mp, et même si tu veux douai n'est pas loin non plus !
je ne connais absolument pas le témoin, même si c'est vrai que nous ne sommes distant que de quelques kilomètres, et je n'ai pas trouvé trace de guersay1 dans mon témoignage de croisilles !

de telles absurdités font faire fuir le témoin, et moi me faire passer encore pour un affabulateur-imposteur-perturbateur !

et pour ne pas faire complétement du hors sujet, ayant vu moi même plusieurs choses étranges, le témoin a peut-être vu aussi quelque chose de particulier, sans pour autant dire que c'est en rapport avec ce que j'ai vu, ni même s'il sagit d'un appareil venu d’ailleurs !

cordialement

[InvitéInvité]

Bonsoir à tous

Bon, les "impressions", les "intimes convictions", la psychologie émotive ne devraient rien avoir à faire ici. Nous sommes seulement chargés de trouver des explications rationnelles et crédibles à une observation rapportée par un témoin.

Pour un bon fonctionnement, une bonne entente il suffit de se souvenir d'un principe tout simple : avoir raison ne nous donne aucun droit ...

A la suite de ces "petits problème affectifs" nous n'avons plus de nouvelle de guernsey1, il devait encore nous fournir quelques éléments (dessins, carte, etc.).
J'espère qu'il ne s'est pas enfui, découragé ...
Je ne participe pas depuis très longtemps à ce forum mais je constate que ce n'est pas la première fois qu'un témoin d'observation majeure disparaît à la suite de remarques acerbes sur son orthographe ou d'explications rationnelles complètement hors de propos.

[pierfigAnalyste Observations]

Si vous avez des doutes sur un témoignage gardez le pour vous.Je fais la mème observation que WACAPOU , c'est très dommageable pour nous tous de perdre un témoignage.

[guernsey1Equipe du forum]

Bonsoir à tous !

Je vous prie de m'excuser de ne pas être venu plus tôt mais j'attendais une nuit claire pour sinon "revoir l'objet", du moins pour comparer ce que j'ai vu dimanche soir à 21h . Bien entendu, je n'ai pas pensé à l'écrire mais si quelqu'un dans la région a vu quelque chose ce soir là , se manifester ici ! J'ai un peu scruté les médias d'ici mais rein vu ni entendu. Donc, ce soir j'ai vu 6 avions de ligne (enfin pour certains à 15/20° de hauteur, même aux jumelles, difficile de voir des détails). J'en ai vu 2 à peu près à 30° de hauteur qui se déplaçaient comme l'objet triangulaire (forme visible nettement à l'oeil nu car hélas mes jumelles étaient dans la maison). Aucun de ces 2 avions n'avait cette forme, même pas aux jumelles ! les 2 lumières visibles depuis l'arrière de ces avions étaient plutôt jaunes ou jaunâtres au contraire des points blancs très nets de cet objet qui donc possédait en outre un clignotant rouge en plein centre. Les avions vus ce soir étaient plus bruyants que l'objet

Je suis maintenant certain que ça n'était pas un avion de ligne. Sa vitesse était plus lente et -s'il était près (vu sa taille apparente et sa forme très nette de triangle), alors j'aurais du entendre les moteurs très fort or je n'ai perçu qu'un léger ronronnement. Au tout début de cette vision, cet objet se dirigeait vers moi car il était statique, et on ne pouvait voir que 2 phares ou lumières bien blanches. Quand il a légèrement changé de cap, sa forme en triangle (3 lumières puis plus il s'approchait, plus on percevait ce triangle sombre qui se dértachait sur le fond du ciel plus clair. Au moins, je suis, ce soir, sur de ça: ça n'était absolument PAS un avion de ligne.

Si je ne semble pas "ému" d'avoir vu un tel objet c'est d'abrd parce que j'ai essayer de penser à un éventuel ob jet militaire (oui, hélas c'est toujours comme ça les prototypes). Et par ailleurs je suis persuadé depuis bien longtemps que d'autres civilisations doivent certainement exister. A l'âge de 7 ans j'avais lu dans une encyclopédie : "notre univers connu est si grand qu'il contient plus de soleils qu'il n'y a de grains de sable sur toutes nos plages !" Par la suite, dans les années 1975/80, les sondes Voyager et Pioneer nous ont montré que jupiter, Saturne, Uranus et Neptune avaient CHACUNE un grand nombre de satellites. alors je me suis dit: si dans ce système solaire, il y a 50 ou 60 planètes et satellites, alors il doit y en avoir partout un grand nombre ! aujourd'hui, grâce aux nouvelles techniques astro depuis 1995, ils en ont découvert plus de 800 et Kepler en a repertorié plusieurs millirs . donc ! voilà d'ou vient ma croyance en la vie extra terrestre.

[guernsey1Equipe du forum]

Bien sûr, à l'époque des soucoupes volantes le sujet me passionna r avec les médias des années 70/80, pas évident d'avoir une vue exacte du phénomène. et depuis, la dérision semble trop souvent être la règle. Par exemple l'année 1954 qui fut exceptionnelle en France me semble complètement délaissée par les médias d'aujourd'hui.

J'ai fait une petite étude sur les témoignages ovnis dans la presse du nord/pas de calais pour les mois d'octobre et novembre 1954 et je peux vous dire que de nombreux thèmes normaux de la vie courante faisaient souvent allusion par jeux de mots aux "soucoupes volantes" et autres, ce qui prouve combien ces apparitions faisaient partie de la vie quotidienne en 1954. Sinon j'ai étudié les témoignages de l'année 1954 ( plusieurs centaines) en confrontant les dires avec les archives météo sur internet, j'ai constaté qu'aucun témoignage ne contredisait la météo du jour considéré. Un jour de grande pluie, l'ovni était vu tout près du sol ou au sol ; un jour à ciel très clair, l'ovni était vu assez haut etc...J'en ai été stupéfait.

[guernsey1Equipe du forum]

Concernant la taille apparente, j'ai aussi "refait les mesures". Comme ce soir on voyait un fin croissant de lune, je peux confirmer que cet objet faisait , en fait, la même taille donc 31 mn d'arc. Sinon à 30° de hauteur (H maxi), en supposant qu'il était à 1000 m d'altitude, cela indiquerait une distance d'environ 2 kms depuis ma position. ce qui renforce bien le fait qu'il ne pouvait s'agir d'avion de ligne. Ce soir, les 2 avions vus à 30¨° de hauteur étaient visibles sous forme d'une ou 2 lumières seulement (et bien plus faibles que celles de l'objet). donc s'il était à 2000 m de moi et mesurait en taille apparente 31 mn d'arc, il devait faire 8 m de côté... mais je ne peux pas certifier qu'il n'était qu'à 1000 m de hauteur ! s'il était à 10000 m, il devait mesurer 80 m mais la clarté avec laquelle je l'ai vu (rien à voir avec un avion de ligne faiblard en éclat), indique bien qu'il s'agit de quelque chose qui sort du commun.

[guernsey1Equipe du forum]

En fait petite erreur (je me fie à vos dires: 1 kms 17.5 m, si 1° donc là pour 2 kms et 0.5 ° ça nous fait une taille de : 17.5 m et non 8 m.
Et s'il était 10 fois plus loin, ça fait 175 m de côté !

Concernant ces éventuelles grandes tailles, connaissez-vous l'Ovni de Guernesey (oui, c'est mon pseudo mais pas pour cet ovni), c'est plutôt pour l'ile que je vous conseille de visiter si vous allez en Bretagne/Normandie, c'est très dépaysant et... proche. donc , sur youtube et dans l'émission ufo hunters on peut voir ce commandant de bord d'un petit "trislander" de 1964 (mais qui effectue encore des rotations entre GB, les iles Anglo-normandes et DINARD) , au total plus d'un million de rotations en 50 ans !

Et ce commandant, dont la compagnie aérienne n'a pas eu 1 SEUL incident grave en 50 ans ( si vous avez peur de l'avion , vous savez ou aller) a vu en 2007 au dessus de l'ile de Guernesey 2 gigantesques cylindres de 1600 et 1000 m de long (épaisseur
estimée à 1/8 eme soit 200 m !) pendant 1 ou 2 mn.

Connaissant cette ligne pour l'avoir utilisée souvent, je peux vous dire que c'est du sérieux, et bien ce jour là, il s'est levé de son siège (un seul pilote à bord en général), il a saisi ses jumelles et ne pouvait plus quitter des yeux cet objet qu'il a qualifié d'effrayant !

Voilà, vous savez tout. au fait, Flamanville et la centrale de la Hague ne sont qu'à 35 kms de cette île !

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