Re: Les ovnis sont-ils des engins, prototypes militaires secrets?

[TigerParticipation exceptionnelle]

Merci Lenny, superbe analyse. C'est pourquoi, j'ai commencé un sujet ailleurs, sur des contacts très insolites et non conventionnel. Simplement, pour " ouvrir" les débats.
Car rien n'indique que tout est " fixe" partout et de la même façon dans tout l'univers.
Ce n'est déjà pas le cas sur terre, de plus.

Merci à toutes et tous, lorsque la tolérance et l'envie d'apprendre, d'approfondir est en vous. Merci

Merci Malo pour ce témoignage direct. J'en donnerai d'autres plus tard. De première main.

[InvitéInvité]

@ kawa.p :Tout est dit ... avec la prudence qu'un tel sujet exige. Bonne analyse de l'état actuel de nos connaissances dans le domaine UFO. Nous ne pouvons que spéculer en l'état.Et j'ajoute que toutes les sensibilités me semblent être les bienvenues ici ... je n'ai jamais eu l'impression d'une montée de boucliers lorsque je m'exprimais ici , si bien qu'il m'est arrivé d'écrire que c'était un des rares forums "policés" sur leque j'ai plaisir a échanger ... nous sommes ici pour cela, et puisque personne ne détient la vérité qui pourrait juger ce qu'on y amène , dés lors que cela reste raisonnable et loin de tout prosélithisme (je sais jamais si faut un h ou pas lol)

[Benjamin.dResponsable du forum]

Bonjour,

Sur ce forum nous sommes ouvert au débat c'est même sa fonction première. Cependant le TR-3B n'existe pas et depuis 20 ans il serait utilisé couramment dans l'armée américaine. Ce n'est pas le cas. Par conséquent dire que nous ne sommes pas ouvert sur ce sujet et que nous sommes bornés à l'hypothèse ET n'est pas vrai. Nous constatons simplement que l'hypothèse d'un prototype est complétement irréaliste. On ne va pas faire semblant d'y croire pour faire genre. Il y a une chose qui fait la différence c'est de parler à des témoins en direct et non se baser sur les détails des témoignages pour dire qu'il y avait des hélicoptères.

Or nous avions un témoin qui a filmé ces ovnis il sait de quoi il parle.

Je vous propose de faire une recherche sur le TR3B et d'en finir une fois pour toute avec ce pseudo engin secret.


L'ouverture ufologique a des limites Claude Burkel adamski marc hallet and co on n'en veut pas soit parce qu'ils ne sont pas sérieux soit parce que leur scepticisme ne repose que sur des réactions injustifiées.

[CJEquipe du forum]

Je vous propose de faire une recherche sur le TR3B et d'en finir une fois pour toute avec ce pseudo engin secret.

ICI

[Benjamin.dResponsable du forum]

Je vous propose de faire une recherche sur le TR3B et d'en finir une fois pour toute avec ce pseudo engin secret.

ICI

ça y est on a trouvé c'était une voiture volante lol

[CJEquipe du forum]

Le débat est clos!

[Benjamin.dResponsable du forum]

http://adelmon.free.fr/vaguebelge/skeptic.html

[TigerParticipation exceptionnelle]

Bonjour Benjamin. Je vois que Marc Hallet est cité, bien-bien. L' épisode des hélicoptères vient bien de lui.

Alors, on va couper cette réponse en deux.

1. Prototype secret dont le TR-3B ou autre, le nom importe peu.
2. Quelques belles histoires de la vague belge de 89-90.

1. Prototypes secrets.

Remarquons que les deux vagues belges ( si une vague existe à nouveau dans les Ardennes en ce moment, c'est mauvais signe )...Que les deux vagues belges, se situaient un contexte de pré-guerres. ( Irak 1, Irak 2 et guerre contre la Serbie ).
Il y a des bases en Belgique , made in USA, et ce depuis l'après-guerre ( 40-45).
C'est dans la région germanophone qu'éclate cette vague.
La Belgique est un territoire ami et allié des USA.
La Grande Bretagne ( UK) et Israël verront aussi l'apparition de nombreux triangles.

Tiens, vous avez vu les photos dans les liens ?
Il y a une belle collection sur UFO CASE BOOK où ce sujet est traité librement.

Personne ne m'a encore répondu sur les compétences ou non de JM Roeder, d'une part pour le côté francophone. Et d' Edgar Rothschild Fouché, d'autre part pour le côté Anglophone.

Il y a des " prototypes secrets" ( c'est même tout l'intérêt, par exemple, de la Zone 51 ).
Dont via, des gaz plus lèger que l'air. Et via, c'est la théorie du TR-3B, une propulsion au " mercure" !! JM Roeder a fait les beaux jours de la revue TOP Secret de Roch Sauquière, et de la " vague d' Ovnis" de Didier Dpaige.

Je reviens sur cette question, ils ont été filmés lors des deux guerres en Irak, et dans la guerre contre la serbie, certains se sont écrasés , carrément !!! Qui a cette mémoire.

Mais, je ne vais plus en discourir longuement. On va dire, que voilà, c'est vrai, les Américains et l'armée Américaine ne font aucune recherche et qu'il n'y a pas de protypes secrets.
C'est le sergent-major qui me l'a dit hier soir.

Je cherche un ptit clip et puis on va revenir très sérieusement sur la vague belge.
Avec des témoignages.

Coucou, je suis de retour avec des images du Roswell en serbie :



Pas de protypes secrets:



http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/attack/f117a.html


2. Histoire de la vague belge.

Franchement, je pensais inviter Thierry Rhodan, qui en a parler en compagnie de Gérard Lebat sur radio " Ici et Maintenant ", sur la RTBF avec Patrick Ferryn ou à Châlon, avec le prof A Messen. Mais il se ravisse, les forums, ce n'est plus son truc. Voici quand même quelques histoires :

Thierry :

Eupen et ses environs restent des terres touristiques pour divers ufologues. J'ai eu le grand plaisir d'effectuer mon service militaire en 89-90 à Eupen à l' IRMEP. ( Institut Royal Militaire d' Education Physique). Je connais donc très bien la région. Moi-même en octobre 1990, en fin de la vague belge, j'ai été témoin du fait OVNI ( à Bruxelles ) en compagnie de mon épouse et de mes beaux-parents.
Je suis souvent retourné vers Eupen et ses environs, pour retrouver des témoins de cette vague.
Comme le couple X, amis proches de l' Ufologue germanophone : Michaël Hesseman.
Ils certifient avoir vu un triangle, qualifié par certains de sapins de Noël ( vu le mois de décembre) à hauteur de toît de maison, sans produire, ni bruit, ni tremblement.

La plupart des témoins devenus des amis, dont de longues durées, sont des Bruxellois.
Comme Madame R. qui a clairement vu, comme Monsieur Alfarano, un triangle en survol de la ville de Bruxelles. La direction était souvent : Palais de Justice- Basilique de Koekelberg, avec arrêt à hauteur de la Place Ste Catherine et du canal.
La place Rogier et la place Ste Catherine ont vu un épisode grandiose, qui a créé l'arrêt de voitures sur un des grands axes de Bruxelles. Un énorme rectangle, qualifié de gaufrier volant à l'époque.
Monsieur X, lors d'un congrès du B.U.F.O.N a décrit un jeu de courses poursuites entre un rectangle massif et au minimum neuf triangles noirs hématites.
Les triangles sont souvent décrit comme négatifs, lourds, stressant, comme s'il manquait une dimension à ces derniers.

La vague va alors se déplacer vers les Ardennes, où j'ai aussi des témoignages via les ufologues locaux.
On y trouvera jusqu'à des traces de brûlures ( Abbaye d' Aulne ), il existe un ou des reportages précis à ce sujet.

Clairement ces OVNIs changeaient de formes, parfois s'unissant, ils pouvaient aussi se retourner sur eux-mêmes.

[RodolpheSpécialiste Photo]

Bonsoir,

Dans le cas de la vague Belge, il a été dit que les objets détectés
étaient aussi des dirigeables rigides, mais comment expliquer leurs
déplacements à grande vitesse ? On a tenté d’expliquer les échos radar par un
phénomène nommé bulle de convection. Hypothèse à mon avis hautement improbables
compte tenu des conditions météorologiques et du fait que le déplacement de ces
échos semblait obéir à une programmation.
On a prétendu qu’ils s’agissaient d’avions expérimentaux. Par exemple, le
Sunday Times de Londres (suivi dans cette information erronée par les médias belges)
a laissé entendre qu’il s’agissait du LoFlyte, appareil triangulaire américain
de haute technologie destiné aux très grandes vitesses. Les USA n’ont en fait
jamais demandé à la Belgique
l’autorisation du survol de son territoire par des avions expérimentaux. Et on
voit mal l’intérêt qu’auraient pu présenter de tels essais. L’hypothèse de ces
vols effectués de manière clandestine est irréaliste. L’appareil connu sous le
nom de LoFlyte n’était encore qu’une maquette tout juste bonne à subir des
essais en soufflerie lorsque ce rapport fut rédigé en Belgique. Il vola dans sa
version réduite 7 ans plus tard sur une piste du Mojave Air Field en
Californie. L’essai ne dura que 34 secondes.

Rodolphe

[TigerParticipation exceptionnelle]

Thierry Watelet a de fait bien étudier la théorie du LoFlyte. Dont pour KARMAPOLIS et l'ex-émission de Bruno M. sur Radio Air Libre.
Heureux de voir quelqu'un reparler des " dirigeables rigides". Selon moi, rien d'impossible, pour expliquer le tout tout début de la vague. Région d' Eupen.

Tu as vu mes beaux F-117.

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-117-spo.gif

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:Wg0ejr0o9N0MdM:http://www.ovni007.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/f-117_bei_nacht.jpg

Pour lecture :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-117_Night_

Opération Tempête du désert en 1991, en Irak (36 avions déployés à partir de bases en Arabie saoudite)

Opération Allied Force en 1999, au Kosovo (12 puis 24 avions déployés à partir de bases en Italie)
Opération libération de l'Irak en 2003, en Irak (au moins 12 avions déployés)

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