Re: Les ovnis sont-ils des engins, prototypes militaires secrets?

[Benjamin.dResponsable du forum]

Déjà toutes les théories de Marc Hallet ça va directement à la poubelle

[Chris.AEquipe du forum]

Puisque la personne semble avoir réponse à tout, quel est le nom de ce fameux engin conventionnel conçu par l'homme, dit expérimental, dit top secret qui peu ce permettre de rester stationnaire à la hauteur de lampadaire, partir en laissant sur place deux f16 de l'armée Belge, possibilité de déployer un sorte de grappin de boules rouge pulsant et enfin qui est, et c'est sur ce point qu'il va falloir qu'on m'explique, capable de prendre une forme de triangle puis ensuite de sphère, capable de descendre dans les terrils, puis de remonter, frôler au passage un véhicule, donnant des maux de tête ou une sorte de pression à la tête de personne, relevant un certains courant électrique capable de faire hérisser à distance les cheveux des témoins, capable de ce séparer en plusieurs boules blanche sans structures reliées entre elles, etc...

Alors le nom de cet engin avec photos en fonctionnement à l'appui si possible.

Bon courage.

[JérômeEquipe du forum]

https://www.forum-ovni-ufologie.com/canulars-a-exclure-des-sites-f75/en-finir-avec-la-rumeur-tr3b-t8710.htm

[maloEquipe du forum]

Que l'armée ou plutôt les armées fassent de la recherche et des protoypes est une évidence. Que des avions triangulaires existent aussi, mais jusqu'à présent leurs caractéristiques de vol sont difficiliement conciliables avec les témoignages, d'autant que concernant la vague belge, cela commence à dater et que si de l'armement fiable existait, il serait aussi sur le marché des armes...

Cela dit, Tiger, j'ai un peu du mal à voir où tu veux en venir. Tu parles "d'étrangetés" en allant plus loin que la plupart des forumeurs d'un côté et d'un autres tu présentes l'hypothèse des prototypes qui est, me semble-t-il, une vision explicative plus restrictive.

Est-ce que tu pourrais nous expliquer où tu veux en venir ?

[TigerParticipation exceptionnelle]

Merci Malo.

D'abord Euh, ce n'est pas moi qui ai fait la tête, il semble qu'ici des mots sont bannis : Adamski, TR-3B et d'autres.
Donc au départ, il faut considérer l'existence d'appareils types prototypes.
Et le contexte de 1989-1990 ( dont la guerre en Irak).
Certains ont fait des études, sur l'existence d' OVNIS TRIANGULAIRES et ce depuis bien, bien longtemps. C'est aussi, une pièce au dossier.



Gazette de Nuremberg.



Mon propos était JUSTEMENT, avant ce trop long débat, de revenir sur les "anomalies" de cette vague. Aussi simple.

[maloEquipe du forum]

Mais encore ?

[Léon.DEquipe du forum]

Je suis dans l'obligation d'intervenir au sujet de madame ou mademoiselle Tiger a savoir d'ou vous viennent toutes ces infos .
Petites questions :Avez vous vécu la vague belge .Connaissez vous mr Marcel Alfarano ,avez vous connu la sobeps .La je pense que vous ne savez pas grand chose .Aussi la vague belge n'a rien a voir avec les prototypes ,si vous aviez vu vous verriez les choses autrement .Vous faites de la désinforma tion et il me semble que vous avez encore beaucoup a apprendre sur le sujet ovni .
Je vous souhaite la bonne fin de journée .

[InvitéInvité]

il semble qu'ici des mots sont bannis : Adamski, TR-3B et d'autres.

... c'est très exagéré lol ! Je me demande même si "Adamski" et "TR-3B" ne devraient pas être "smylés" tant je les ai vu déclinés à toutes les sauces ici ... un clic et hop, on a notre "Adamski" et notre "TR-3B" instantanément dans le texte !

[RodolpheSpécialiste Photo]

Bonjour,

Il y a un rapport de synthèse de la Force Aérienne Belge concernant
l’observation de la nuit du 30 au 31 mars 1990, ce rapport a été établi par le
major Lambrechts, qui avait pour but de mettre en relief des éléments qui
contredisent les tentatives de dénigrement dont ce rapport a souffert lorsqu’il
a été rendu public.
Depuis le début de décembre 1989, des phénomènes curieux ont
été régulièrement remarqués dans l'espace aérien belge. La force aérienne
dispose d'un certain nombre de témoignages oculaires dont la plupart ont été
enregistrés par la gendarmerie. Les stations radar de la Force aérienne ne purent en
aucun cas confirmer, jusqu'au 30/31 mars 1990, ces observations visuelles et la
présence des OVNI ne put jamais être établie par les avions de chasse envoyés à
cette fin. L'état-major de la Force aérienne a pu présenter un certain nombre d'hypothèses
concernant l'origine de ces OVNI. La présence ou l'essai de B-2 ou de F-117 A
(Stealth), RPV (Remotely Piloted Vehicles), ULM (Ultra Light Motorised) et
AWACS dans l'espace aérien belge au moment des faits peuvent être exclus. Le
cabinet MLV fut mis au courant de ces découvertes par les notes en références 1
et 2. Cette requête fut acceptée, à la suite de quoi la Force aérienne a
régulièrement apporté sa coopération à la Sobeps.

Quelques précisions concernant les sigles suivants :
Cabinet MLV = Ministère de la défense nationale
MDL = Maréchal des logis
CRC = Control reporting center
TCC/RP Semmerzake = Traffic center control/Reporting post, basé dans le village
de Semmerzake
TMA de Bruxelles = Traffic aérien civil de l’aéroport de Bruxelles/Zaventem

Rapport complet sur http://www.ufologie.net/htm/belrap01f.htm

Cordialement - Rodolphe

[Chris.AEquipe du forum]

Puisque la personne semble avoir réponse à tout, quel est le nom de ce fameux engin conventionnel conçu par l'homme, dit expérimental, dit top secret qui peu ce permettre de rester stationnaire à la hauteur de lampadaire, partir en laissant sur place deux f16 de l'armée Belge, possibilité de déployer un sorte de grappin de boules rouge pulsant et enfin qui est, et c'est sur ce point qu'il va falloir qu'on m'explique, capable de prendre une forme de triangle puis ensuite de sphère, capable de descendre dans les terrils, puis de remonter, frôler au passage un véhicule, donnant des maux de tête ou une sorte de pression à la tête de personne, relevant un certains courant électrique capable de faire hérisser à distance les cheveux des témoins, capable de ce séparer en plusieurs boules blanche sans structures reliées entre elles, etc...

Alors le nom de cet engin avec photos en fonctionnement à l'appui si possible.

Bon courage.

Je n'est toujours pas de réponse satisfaisante à ma question.
Si on veut tout expliquer, veuillez expliquer mes quelques lignes et je remercie très grandement Léon pour son intervention, lui, il a vécu, lui, il l'a filmé et au vue des images, un f117 ou un B2 passe pour de la broutille.

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